Perbedaan pelat baja BV E420 dan BV E620

BV E420 adalah-pelat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi yang disertifikasi oleh Bureau Veritas (BV) . Nilai "E" menunjukkan bahwa produk tersebut diuji untuk ketangguhan impak suhu rendah-yang sangat baik pada -40 derajat , dengan energi impak minimum 42J (membujur) atau 28J (melintang) . Ini memiliki kekuatan luluh minimum 420 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 530 hingga 680 MPa dengan perpanjangan minimum 18%. Komposisi kimianya dikontrol secara hati-hati dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dan elemen paduan mikro. Nilai ini biasanya disuplai dalam kondisi normalisasi, pendinginan dan temper (QT), atau proses terkontrol termomekanis (TMCP). Ini banyak digunakan untuk konstruksi lambung kapal, geladak, dan komponen struktural kapal dan struktur lepas pantai yang beroperasi di lingkungan laut dingin.

BV E620 adalah baja laut berkekuatan ultra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh Bureau Veritas (BV) dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -40 derajat . Angka "620" menunjukkan kekuatan leleh minimum sebesar 620 MPa. Ia memiliki kekuatan tarik yang lebih tinggi berkisar antara 720 hingga 890 MPa dan perpanjangan minimum 15%. Komposisi kimianya menampilkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dengan kontrol ketat terhadap fosfor dan belerang. Kelas ini memerlukan pemrosesan tingkat lanjut dan biasanya dipasok dalam kondisi quenched and tempered (QT) atau TMCP untuk mencapai sifat mekanik yang unggul. Ini dirancang untuk komponen struktural yang paling menuntut dalam pembuatan kapal, unit pengeboran lepas pantai, dan peralatan kelautan yang memerlukan rasio kekuatan{17}}terhadap berat maksimum.

BV E420 dan BV E620 merupakan baja laut berkekuatan tinggi bersertifikasi BV-dengan ketangguhan suhu rendah yang sangat baik dan diuji pada -40 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang keras. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: E420 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 420 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 530-680 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi dan struktur lepas pantai, sedangkan E620 memberikan kekuatan leleh minimum yang jauh lebih tinggi yaitu 620 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 720-890 MPa, dirancang untuk aplikasi kekuatan ekstra tinggi di komponen penahan beban yang penting. Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dan memerlukan pemrosesan lanjutan seperti QT atau TMCP untuk mencapai sifat mekanisnya sekaligus mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik