Perbedaan pelat baja BV E460 dan BV E690

BV E460 adalah-pelat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi yang disertifikasi oleh Bureau Veritas (BV) . Kelas "E" menandakan dampak diuji pada -40 derajat dengan energi dampak minimum 31J (melintang) atau 46J (membujur). Ia memiliki kekuatan luluh minimum 460 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 570 hingga 720 MPa, dengan perpanjangan minimum 17%. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dan silikon Kurang dari atau sama dengan 0,55%. Nilai ini biasanya disuplai dalam kondisi quenched and tempered (QT) atau thermomechanical controlled processor (TMCP). Ini banyak digunakan untuk konstruksi lambung kapal, anjungan lepas pantai, dan struktur kelautan yang beroperasi di lingkungan dingin.

BV E690 adalah baja laut berkekuatan ultra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh Bureau Veritas (BV) dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -40 derajat . Angka "690" menunjukkan kekuatan leleh minimum sebesar 690 MPa. Ia memiliki kekuatan tarik berkisar antara 770 hingga 940 MPa dan perpanjangan minimum 14%. Kebutuhan energi tumbukan adalah 46J (melintang) atau 69J (membujur) pada -40 derajat . Komposisi kimianya menampilkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dengan unsur paduan mikro termasuk Cr, Ni, Mo, dan Cu untuk meningkatkan sifat. Nilai ini memerlukan pemrosesan tingkat lanjut dan secara eksklusif dipasok dalam kondisi quenched and tempered (QT) atau TMCP. Ini dirancang untuk komponen struktural yang paling menuntut dalam pembuatan kapal, platform lepas pantai perairan ultra-dalam, dan kapal kelas Arktik.

Baik BV E460 maupun BV E690 merupakan baja laut berkekuatan tinggi bersertifikasi BV-dengan ketangguhan suhu rendah yang sangat baik dan diuji pada -40 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang keras termasuk kondisi Arktik. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: E460 menawarkan kekuatan luluh minimum sebesar 460 MPa dengan kekuatan tarik 570-720 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi dan struktur lepas pantai, sedangkan E690 memberikan kekuatan luluh minimum yang jauh lebih tinggi yaitu 690 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 770-940 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban paling menuntut yang memerlukan rasio kekuatan-terhadap-berat maksimum. Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70% , dan memerlukan pemrosesan lanjutan seperti QT atau TMCP untuk mencapai sifat mekanik unggul sekaligus mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan penting.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik