Perbedaan pelat baja LR EH36 dan LR EH69

LR EH36 adalah-pelat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi yang disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) . Kelas "E" menandakan dampak diuji pada -40 derajat dengan energi tumbukan minimum 34J untuk arah memanjang. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 355 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 490 hingga 620 MPa. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon kurang dari atau sama dengan 0,18% dan mangan 0,90-1,60%. Perpanjangan minimum adalah 21%. Kelas ini banyak digunakan untuk konstruksi lambung kapal, anjungan lepas pantai, dan komponen struktural penting kapal yang beroperasi dalam kondisi laut yang keras.

LR EH69 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ultra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -40 derajat . Angka "69" menunjukkan kekuatan luluh minimum 690 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 770 hingga 940 MPa. Perpanjangan minimum adalah 16% untuk ketebalan hingga 100mm. Komposisi kimianya menonjolkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dengan unsur paduan mikro termasuk Nb, V, Ti, Cu, Cr, Ni, dan Mo. Kelas ini memerlukan pemrosesan tingkat lanjut seperti TMCP atau quenching dan tempering dan dirancang untuk komponen struktural dengan tekanan paling kritis dalam pembuatan kapal modern dan teknik lepas pantai, sehingga menawarkan rasio kekuatan{17}}terhadap berat yang luar biasa.

LR EH36 dan LR EH69 adalah baja laut berkekuatan tinggi bersertifikasi LR-dengan ketangguhan suhu rendah yang sangat baik dan diuji pada -40 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang keras. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: EH36 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 355 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 490-620 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi, sedangkan EH69 memberikan kekuatan leleh minimum yang jauh lebih tinggi yaitu 690 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 770-940 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban paling berat yang memerlukan pengurangan berat maksimum. Kedua grade tersebut memiliki komposisi kimia yang terkontrol, namun EH69 memerlukan pemrosesan yang lebih canggih seperti TMCP atau QT untuk mencapai sifat mekanik yang unggul sekaligus mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan penting.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik