Perbedaan antara pelat baja ABS DH36 dan ABS DH40

Mar 25, 2026 Tinggalkan pesan

ABS DH36 adalah pelat baja struktural-berkekuatan lebih tinggi yang disertifikasi oleh American Bureau of Shipping (ABS) untuk aplikasi pembuatan kapal dan kelautan. Nilai "D" menandakan produk tersebut telah diuji dampaknya pada -20 derajat (atau -4 derajat F), memastikan ketangguhan yang baik untuk lingkungan laut yang dingin. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 355 MPa (51 ksi) dan kekuatan tarik berkisar antara 490 hingga 620 MPa (71-90 ksi), dengan perpanjangan minimum 21%. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon kurang dari atau sama dengan 0,18% dan mangan 0,90-1,60%. Grade ini banyak digunakan untuk struktur lambung, geladak, dan komponen penting kapal.

 

ABS DH40 adalah pelat baja laut-berkekuatan lebih tinggi yang juga disertifikasi oleh ABS, dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat . Angka "40" menunjukkan kekuatan leleh minimum 390 MPa (56,6 ksi) dan kekuatan tarik berkisar antara 510 hingga 660 MPa (74-96 ksi), dengan perpanjangan minimum 20%. Komposisi kimianya mirip dengan DH36, dengan karbon kurang dari atau sama dengan 0,18% dan mangan 0,90-1,60%. Kelas ini dirancang untuk aplikasi struktural yang menuntut dalam pembuatan kapal dan anjungan lepas pantai yang memerlukan kekuatan unggul.

 

Baik ABS DH36 maupun ABS DH40 merupakan baja laut bersertifikasi ABS-berkekuatan lebih tinggi-dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang dingin. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: DH36 menawarkan kekuatan luluh minimum sebesar 355 MPa dengan kekuatan tarik 490-620 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi, sedangkan DH40 memberikan kekuatan luluh minimum yang lebih tinggi yaitu 390 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 510-660 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih berat yang memerlukan kekuatan unggul . Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang terkontrol (karbon Kurang dari atau sama dengan 0,18%, mangan 0,90-1,60%) dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan penting.

 

Komposisi Kimia

 

Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi ABS DH36

Nilai

Elemen Maks (%)

C

Ya

M N

P

S

Al

N

ABS DH36

0.18

0.1-0.50

0.90-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Catatan

V

Ti

Cu

Kr

Tidak

Mo

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.4

0.08

 

Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi ABS DH40

Nilai

Elemen Maks (%)

C

Ya

M N

P

S

Al

N

ABS DH40

0.18

0.1-0.50

0.90-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Catatan

V

Ti

Cu

Kr

Tidak

Mo

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.4

0.08

 

Properti Mekanik

 

Properti kekuatan tinggi ABS DH36

Nilai

 

Properti Mekanik

Uji Dampak Charpy V

Ketebalan

Menghasilkan

Tarik

Pemanjangan

Derajat

Energi 1

Energi 2

ABS DH36

mm

Min Mpa

Ayah

Min%

-20

J

J

t Kurang dari atau sama dengan 50

355

490-620

21%

24

34

50<t Kurang dari atau sama dengan 70

355

490-620

21%

27

41

70<t Kurang dari atau sama dengan 100

355

490-620

21%

34

50

Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang

 

Properti kekuatan tinggi ABS DH40

Nilai

 

Properti Mekanik

Uji Dampak Charpy V

Ketebalan

Menghasilkan

Tarik

Pemanjangan

Derajat

Energi 1

Energi 2

ABS DH40

mm

Min Mpa

Ayah

Min%

0

J

J

t Kurang dari atau sama dengan 50

390

510-650

20%

26

39

50<t Kurang dari atau sama dengan 70

390

510-650

20%

31

46

70<t Kurang dari atau sama dengan 100

390

510-650

20%

37

55

Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang