Perbedaan plat baja LR AH50 dan LR AH55

LR AH50 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ekstra-tinggi-yang disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR). Ia memiliki kekuatan luluh minimum 500 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 610 hingga 770 MPa, dengan perpanjangan minimum 18%. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,21% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, bersama dengan unsur paduan mikro seperti Nb dan V. Ketangguhan impak diuji pada 0 derajat, membutuhkan minimum 33J (melintang) dan 50J (membujur). Nilai ini biasanya disuplai dalam kondisi normalisasi atau TMCP dan digunakan untuk komponen penting di kapal besar dan anjungan lepas pantai.

LR AH55 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ultra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR), dirancang untuk aplikasi struktural yang berat. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 550 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 550 hingga 700 MPa. Komposisi kimianya menampilkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,18% dan mangan 0,90-1,60%, dengan unsur paduan seperti Cr, Ni, dan Cu untuk meningkatkan kekuatan sekaligus menjaga kemampuan las yang baik. Ketangguhan dampak diuji pada -40 derajat, membutuhkan minimum 47J. Nilai ini dihasilkan dalam kondisi normalized, quenched and tempered (QT), atau TMCP dan digunakan untuk platform pengeboran lepas pantai, lambung kapal, dan struktur laut lainnya.

LR AH50 dan LR AH55 adalah baja kelautan berkekuatan tinggi-bersertifikasi LR yang dirancang untuk pembuatan kapal dan aplikasi lepas pantai. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan dan suhu uji tumbukan: AH50 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 500 MPa dengan pengujian benturan pada 0 derajat, cocok untuk konstruksi lambung kapal berkekuatan tinggi, sedangkan AH55 memberikan kekuatan leleh minimum lebih tinggi yaitu 550 MPa dengan ketangguhan suhu rendah yang unggul yang diuji pada -40 derajat, sehingga ideal untuk aplikasi yang lebih berat seperti anjungan lepas pantai Arktik dan struktur penahan beban kritis. Kedua grade ini memiliki komposisi kimia yang terkontrol dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan yang kritis.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik