Pelat Baja Laut ABS

Pelat Baja Laut ABS

---

Pelat kapal ABSmenawarkan kinerja komprehensif-kelas kelautan yang luar biasa, menjadikannya material pilihan untuk aplikasi struktur maritim-beban berat dan berat.

 

penawaran GNEEPelat baja laut seri ABS EHdengan ketersediaan stok segera untuk memastikantidak ada penundaan pengiriman, menampilkan asetara karbon rendah (<0.35%)untuk pengelasan yang efisien tanpa pemanasan awal,Inspeksi surveyor ABS terjamin 100% dan kepatuhan UT(dengan kebijakan pengembalian/penggantian penuh), dan-satu ataplayanan pra{0}}perawatantermasuk tembakan-peledakan, pengecatan, dan pemotongan presisi.

 

Sebagai produsen baja profesional dan pemasok global sejak tahun 2008, GNEE berspesialisasi dalam-pembuatan kapal berkualitas tinggi dan pelat baja lepas pantai yang disertifikasi oleh lembaga klasifikasi besar.

 

Pelat baja kelautan ABS kami banyak digunakan dalam pembuatan kapal, anjungan lepas pantai, dan proyek teknik kelautan di seluruh dunia. Memahami spesifikasi, properti, dan aplikasi Pelat Baja Laut ABS membantu memastikan proyek Anda memenuhi standar keselamatan dan daya tahan yang ketat.

 

 

ABS MTC

 

 

Kelas Pelat Baja ABS
Kekuatan Umum	AB/A	AB/B	AB/D	AB/E
Kekuatan Tinggi	AB/AH32	AB/DH32	AB/EH32	AB/FH32
	AB/AH36	AB/DH36	AB/EH36	AB/FH36
	AB/AH40	AB/DH40	AB/EH40	AB/FH40
Kekuatan Ekstra	AB/AQ43	AB/DQ43	AB/EQ43	AB/FQ43
	AB/AQ47	AB/DQ47	AB/EQ47	AB/FQ47
	AB/AQ51	AB/DQ51	AB/EQ51	AB/FQ51
	AB/AQ56	AB/DQ56	AB/EQ56	AB/FQ56
	AB/AQ63	AB/DQ63	AB/EQ63	AB/FQ63
	AB/AQ70	AB/DQ70	AB/EQ70	AB/FQ70

 

Kelas ABS	Kekuatan Tarik (KSI)	Titik Hasil (KSI)	Min. 2" Perpanjangan %
Kelas A	58-75	34	22
Kelas B	58-75	34	22
Kelas D	58-75	34	22
Kelas E	58-75	34	22
Kelas AH32	64-85	46	20
Kelas DH32	64-85	46	20
Kelas EH32	64-85	46	20
Kelas FH32	64-85	46	20
Kelas AH36	71-90	51	20
Kelas DH36	71-90	51	20
Kelas EH36	71-90	51	20
Kelas FH36	71-90	51	20

 

 

	KETEBALAN	LEBAR	PANJANG
KELAS A	1/4" – 4"	48" – 120"	HINGGA 480"
KELAS B	1/4" – 4"	48" – 120"	HINGGA 480"
KELAS D	1/4" – 4"	48" – 120"	HINGGA 480"
KELAS E	1/4" – 4"	48" – 120"	HINGGA 480"
KELAS AH36	1/4" – 4"	48" – 120"	HINGGA 480"
KELAS DH36	1/4" – 4"	48" – 120"	HINGGA 480"
KELAS EH36	1/4" – 4"	48" – 120"	HINGGA 480"
KELAS FH36	1/4" – 4"	48" – 120"	HINGGA 480"

 

 

Keuntungan Utama Pelat Baja Laut ABS

 

Kekuatan & Ketangguhan Unggul (Persyaratan Dasar Lebih Tinggi)

 

• Cakupan ketangguhan suhu rendah-yang lebih luas: Uji dampak wajib pada0 derajat (Kelas A), -20 derajat (D), -40 derajat (E), -60 derajat (F)-penting untuk kapal kelas Artik/es-.
• DWTT Unik (Tes Air Mata Jatuhkan Berat Badan): ABS secara unik memerlukan DWTT untuk baja kelas-Arktik guna mencegah patah getas akibat suhu dingin/benturan ekstrem-di luar uji takik Charpy V-standar yang digunakan oleh sebagian besar lainnya.
• Ketahanan lelah yang lebih baik: Eksplisit10⁷-siklus korosi-pengujian kelelahanuntuk tingkat-kekuatan tinggi (AH36/EH40) untuk menahan gelombang-tekanan siklik yang diinduksi-lebih ketat dibandingkan aturan kelelahan DNV/BV.

 

Kontrol Bahan Kimia & Proses yang Ketat (Kemampuan Las & Daya Tahan)

 

• Batas Ceq (setara karbon) yang lebih ketat: Turunkan Ceq maks untuk baja HSLA untuk memastikankemampuan las yang sangat baik(lebih sedikit pemanasan awal, lebih sedikit retakan dingin) vs. banyak peraturan kelas yang bersaing.
• S/P lebih rendah: Ultra-sulfur rendah (<0.035%) and phosphorus controls for cleaner steel, higher ductility, and corrosion resistance.
• Performa arah Z-wajib (tebal lebih dari atau sama dengan 40mm): Pelat yang lebih tebal memerlukan pengujian arah Z-untuk menahannyarobekan pipihselama fabrikasi berat-lebih luas diterapkan dibandingkan DNV ( Lebih besar dari atau sama dengan 30mm) atau CCS.
• Pengawasan{0}}pabrik proses secara penuh: surveyor ABSsaksikan seluruh produksi + pengujian(penggulungan panas, perlakuan panas, NDT) dengan ketertelusuran penuh per panas/lot.

 

 

Aplikasi Pelat Baja Laut ABS

 

1. Kapal Pelayaran Komersial (Pengangkut Curah, Kapal Tanker Minyak, Kapal Kontainer)

Aplikasi Inti: Struktur lambung kapal, tangki minyak, penutup palka, komponen-penahan beban utama

Keunggulan ABS: Kekuatan luluh Tingkat A Lebih besar dari atau sama dengan 300MPa (melebihi CCS A), uji kelelahan siklus 10⁷-wajib (lebih ketat dari DNV/BV), uji arah Z-untuk pelat Lebih besar dari atau sama dengan 40mm, kemampuan las & ketahanan korosi yang sangat baik, biaya perawatan lebih rendah, dan masa pakai lebih lama.

 

2. Arktik & Es-Kapal Kelas (Pemecah Es, Kapal Kargo Arktik)

Aplikasi Inti:-lambung pemecah es, struktur anti-es, ruang kargo

Keunggulan ABS: Standar-kelas es-terdepan di dunia, uji DWTT eksklusif, verifikasi-suhu rendah hingga -60 derajat (melebihi -40 derajat pada sebagian besar masyarakat), tahan terhadap benturan es dan patahan rapuh untuk lingkungan Arktik yang ekstrem.

 

3. Struktur Lepas Pantai (Jack-Up Rig, FPSO, Fondasi Angin Lepas Pantai)

Aplikasi Inti: Mendongkrak-struktur kaki, lambung FPSO, fondasi turbin angin lepas pantai

Keunggulan ABS: Standar lepas pantai yang resmi, pengujian kelelahan yang lebih ketat untuk-pelat berkekuatan tinggi, mendukung pelat-ekstra{2}}tebal 700 mm (vs. 500mm pelat lainnya), kontrol Ceq ​​yang ketat, pengawasan-proses penuh, tahan terhadap beban lepas pantai yang ekstrem dan korosi.

 

4. Kapal Angkatan Laut (Kapal Perang, Kapal Patroli)

Aplikasi Inti: Lambung kapal perang, pelat baja, struktur kapal patroli

Keunggulan ABS: Kekuatan tarik hingga 630MPa, uji-suhu rendah & DWTT wajib, kontrol kualitas-proses penuh yang lebih ketat (vs. CCS/LR), menyeimbangkan kekuatan, tahan benturan, dan ringan, mudah dibuat dan dirawat.

 

 

Nilai Setara Pelat Baja Laut ABS

 

Kelas ABS	Setara ASTM	Setara dengan EN	Setara dengan CCS
ABS A	ASTM A131 A	S235JR	CCS A
ABS AH36	ASTM A131 AH36	S355	CCS AH36
ABS DH36	ASTM A131 DH36	S355	CCS DH36
ABS EH36	ASTM A131 EH36	S355	CCS EH36

 

 

Perbandingan Dalam Nilai ABS

 

Nilai	Tingkat Kekuatan	Suhu Dampak	Aplikasi
A	Normal	Tidak ada dampak	Lingkungan ringan
D	Normal	-20 derajat	Dingin sedang
E	Normal	-40 derajat	Dingin yang parah
AH36	Tinggi	0 derajat	Beban struktural yang tinggi
EH36	Tinggi	-40 derajat	Lepas pantai yang ekstrem

Dapatkan Penawaran Sekarang

 

 

FAQ – Pelat Baja Laut ABS

 

Apa yang dimaksud dengan sertifikasi ABS?

Sertifikasi ABS memastikan baja memenuhi standar keamanan dan kualitas laut yang ketat yang ditetapkan oleh Biro Pengiriman Amerika.

 

Apa perbedaan antara baja A36 dan AH36?

Dalam kondisi ini baja ASTM AH36 dan baja A36 sama sekali. Namun, dalam kebanyakan kasus, baja ASTM A36 berarti jenis baja lain, yaitu baja ringan A36. Baja ringan A36 untuk konstruksi umum, jarang digunakan untuk pembuatan kapal.Kekuatan baja ringan A36 lebih rendah dibandingkan kekuatan baja pembuatan kapal ASTM AH36.

 

Kelas ABS eh36 setara dengan apa?

Spesifikasi Abs eh36 dapat dibentuk dengan jenis finishing hot rolling, cold rolling, 2b, 2d, ba no 8, dan satin. Mereka memiliki kekerasan lunak, keras, setengah keras, seperempat keras, dan keras pegas. Setara abs eh36 adalahdnv nv 236, gl-e36, le/eh36, k e36, r e36, dll.

 

Apa perbedaan antara ABS Kelas A dan A36?

A36 dan ABS Grade A adalah dua grade baja yang umum digunakan, namun ditujukan untuk aplikasi yang berbeda.A36 adalah baja struktural standar, sedangkan ABS Grade A disertifikasi untuk aplikasi kelautan. Tabel berikut merangkum sifat kimia dan mekanik utamanya.

 

Apakah S355 setara dengan EH36?

DH36 dan EH36, Kelas ABSDH36 dan ABS Grade EH36 keduanya oke untuk menggantikan S355J2+N. Kedua kami menyarankan Anda memilih baja struktural paduan ASTM A572Gr50 (kekuatan luluh minimum 345 MPa, Tarik di atas 450 MPa).

 

Bisakah pelat baja ABS digunakan di lepas pantai?

Ya, mereka banyak digunakan di anjungan lepas pantai dan struktur minyak & gas.

 

Kisaran ketebalan apa yang tersedia?

Biasanya dari 6 mm hingga 150 mm, dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek.

 

Apakah-pemeriksaan pihak ketiga tersedia?

Ya, ABS, BV, DNV, SGS, dan inspeksi lainnya didukung.

 

Bagaimana kondisi pengirimannya?

Canai panas, canai terkontrol, atau dinormalisasi.

 

Bisakah Anda menyediakan layanan pemotongan?

Ya, layanan pemotongan, pengeboran, dan pengelasan CNC tersedia.

 

Bagaimana dengan perlindungan korosi?

Pelat dapat dilengkapi dengan shot blasting dan lapisan primer.

 

Apa bahan ABS AH36?

Kelas ABS AH36, DH36, dan EH36 adalahbaja struktural berkekuatan-lebih tinggi dengan kekuatan leleh minimum yang ditentukan sebesar 51 ksi dan sifat ketangguhan impak Charpy Vnotch minimum yang ditentukan. Aplikasi yang umum mencakup pembuatan kapal dan unit serta struktur pengeboran lepas pantai bergerak.

 

 

Mengapa Memilih GNEE STEEL untuk Pelat Baja Laut ABS?

 

• 18+ tahun pengalaman ekspor
• Rantai pasokan yang kuat dengan inventaris yang stabil
• Harga kompetitif dengan-pasokan langsung dari pabrik
• Kontrol kualitas yang ketat & sertifikasi internasional
• Pengiriman cepat dan dukungan logistik global
• Layanan pemrosesan terpadu-(pemotongan, pengelasan, permesinan)

 

 

Kesimpulan

 

Pelat Baja Laut ABS adalah pilihan ideal untuk pembuatan kapal dan teknik lepas pantai berkat kekuatan, ketangguhan, dan daya tahannya yang tersertifikasi. Baik untuk kapal komersial atau anjungan lepas pantai yang kompleks, memilih kelas yang tepat akan memastikan keselamatan dan kinerja jangka panjang.

 

Dapatkan Penawaran Sekarang

 

Mencari pemasok Pelat Baja Laut ABS yang andal?

 

BAJA GNEEpenawaran:

• Berbagai nilai ABS (A, AH32, AH36, DH36, EH36)
• Ukuran khusus & pengiriman cepat
• Harga kompetitif untuk proyek global

 

👉 Kirimkan kebutuhan Anda kepada kami hari ini(kelas, ukuran, kuantitas), dan dapatkan penawaran cepat dalam waktu 24 jam!

 

 

 

 

 

 

 

 

Kami memiliki layanan-purna jual yang sangat baik. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang Pelat Baja Laut ABS, Anda dapat menghubungi kami dan kami akan membalas Anda dalam waktu dua jam.

 

Mengandalkan banyak-peralatan kelas satu, seperti mesin Geser CNC, mesin Rem Tekan, Mesin Pelurus, Mesin Bending Gulung, Mesin Batang Datar, Mesin Deburring, dll, GNEE STEEL dapat menyediakan berbagai produk semi-dan layanan pembentukan ekstensif kepada pelanggan.

 

PENGOLAHAN BAJA GNEE

1. LAYANAN CTL & SL (141 SET)

Saat ini, GNEE STEEL telah mengimpor banyak peralatan CTL/SL canggih dari Italia dan Korea dan dapat menyediakan layanan CTL/SL yang disesuaikan mulai dari baja tahan karat canai dingin dan baja karbon hingga baja tahan karat canai panas dan baja karbon serta strip dan lembaran-ultra lebar.

FASILITAS CTL
Panjang Maks: 16500mm

Lebar Maks: 2200mm

Ketebalan Maks: 25.4mm

Kekuatan Hasil Maks: 1500Mpa
FASILITAS SL

Lebar Maks: 2200mm

Ketebalan Maks: 18mm

Jumlah celah maksimal: 31

Kekuatan Hasil Maks: 1200Mpa

 

2. JASA PEMOTONGAN

GNEE STEEL mengimpor banyak mesin pemotong canggih dari Jerman, Swedia, Amerika dan Jepang, termasuk mesin pemotong plasma, mesin pemotong jet air, mesin pemotong laser, mesin pemotong api dan mesin gergaji. Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang beragam, GNEE STEEL juga mengadopsi metode multi-pemotongan sarang dan produksi intensif untuk meningkatkan kapasitas produksi dan menghemat biaya bagi pelanggan.

Mesin Pemotong Laser

Panjang Pemotongan Maks: 40.000mm

Lebar Maks: 4.600mm
Ketebalan Maks: 100mm

 

Mesin Pemotong Api

Panjang Pemotongan Maks: 40.000mm

Lebar Maks: 8.000mm
Ketebalan Maks: 500mm

Mesin Pemotong Plasma

Panjang Pemotongan Maks: 30.000mm

Lebar Maks: 5.000mm
Ketebalan Maks: 100mm

 

Pemotongan jet air-

Panjang Pemotongan Maks: 12.000mm

Lebar Maks: 4,010mm
Ketebalan Maks: 250mm

3. PELAYANAN PEMBENTUKAN

Pembengkokan Gulungan Pelat Baja
Ketebalan Bergulir Maksimum: hingga 200mm
Lebar Maksimum: 4200mm

   

Mesin Bending Otomatis-Tekan Rem
Kemampuan Membungkuk Maks:3000Ton
Panjang Lentur Maks:15.000mm

Ahli dalam Membengkokkan Baja-Kekuatan & Ketahanan Aus-Tinggi

  

  

Mesin Meninju

Lebar Maks: 3.070mm
Ketebalan Maks: 8mm

Tekanan Maks: 250t

LAYANAN BEVELING

Platform beveling GNEE STEEL memiliki mesin penggilingan tepi, planer tepi, mesin pemotong alur api / plasma, robot pemotong alur api, mesin chamfering desktop, gantry plane, dan peralatan canggih lainnya untuk menyediakan layanan prefabrikasi suku cadang kepada pelanggan, pemrosesan harian alur tipe V-, tipe Y-, tipe X-dan tipe U-, dan menjamin proses selanjutnya seperti pengelasan dan perakitan produk.

 

Penggilingan:
Panjang Pemotongan Maks: 18.000mm

Lebar Maks: 4500mm
Ketebalan Maks: 120mm

 

  

miring:
Panjang Maks: 16.000mm

Ketebalan Maks: 80mm

LAYANAN PERESINAN

GNEE STEEL memiliki mesin Bor dan Penggilingan tipe Portal-CNC, mesin Bor dan Penggilingan tipe Lantai-CNC, Mesin Penggilingan 5-sumbu Presisi Vertikal, Planer tipe Portal, Mesin Bubut Vertikal, Mesin Gerinda Silinder, Planer Hidraulik, dan Mesin Bubut CNC dan dapat menyediakan pemesinan yang baik untuk suku cadang besar dan suku cadang struktural untuk pelanggan.

Pusat Mesin Bor & Penggilingan Tipe Gantry

Panjang Maks: 48000mm

Lebar Maks: 12500mm
Tinggi Maks: 8000mm

Diameter Maks: 10500mm

Peralatan Pengeboran-lubang dalam
Kedalaman Pengeboran Maks: 1.100mm
Diameter Lubang Maks: φ80mm
Diameter Maks: φ4,500mm

MPeralatan Pengeboran-lubang multi

Panjang Maks: 13.000mm
Lebar Maks: 10.000mm
Diameter Lubang Maks: φ105mm
Kedalaman Pengeboran Maks: 250mm

Mesin Pengeboran Dan Penggilingan Lantai
Panjang Maks: 24.000mm
Tinggi Maks: 8.000mm
Dimensi Meja Putar: 9x5m

Mesin Bubut Vertikal

Tinggi Maks: 6.000mm

Diameter Maks: φ22,00mm

Mesin Penggilingan Tepi Otomatis

Mesin Penggilingan Tepi Otomatis adalah produk terdepan dalam-peralatan penggilingan tugas berat. Hal ini terutama digunakan untuk persiapan alur las (miring) pada pelat format-besar yang terbuat dari baja tahan karat, baja karbon, dan baja kelas khusus. Dapat mengolah pelat dengan ketebalan maksimal hingga 90mm, panjang 16 meter, dan lebar 4 meter.

 

Dilengkapi dengan unit penggilingan ganda dan sistem penggantian kepala pemotong penggilingan otomatis, memungkinkan kemiringan 4 tepi otomatis. Fitur menonjolnya adalah teknologi pembuatan profil yang digunakan saat menggiling pelat bergelombang dan produk berbentuk tidak beraturan, yang memastikan konsistensi mutlak alur setelah penggilingan.

 

Memanfaatkan kepala pemotong frais yang dirancang khusus, alat ini dapat menjalankan profil alur yang sangat sulit dan rumit dalam sekali lintasan.

 

Bahan:Baja karbon biasa, baja bejana tekan,-baja tahan aus, baja-berkekuatan tinggi, baja tahan karat, paduan berbasis nikel-, dll.
Lebar:1200 - 4200 mm
Panjang:5800 - 16000 mm
Ketebalan:5 - 90 mm
Berat:Hingga 35 ton

 

Mesin edge milling ini adalah peralatan penggilingan bevel otomatis terkemuka di dunia. Dengan desain struktural yang luar biasa dan algoritme data yang canggih, mesin ini mencapai otomatisasi penuh mulai dari deteksi pelat hingga proses penggilingan sebenarnya, sehingga secara signifikan meningkatkan efisiensi pemrosesan sekaligus menjamin presisi tinggi.

 

• Akurasi Pemrosesan

Akurasi panjang:±1mm ketika L <10m; ±2mm bila L > 10m;

Akurasi lebar:±1mm;

Akurasi diagonal:±2mm;

Akurasi muka akar (tepi tumpul):±1mm untuk alur Y-; +0.5mm untuk alur X-.

• Efisiensi Pemrosesan

Efisiensi pemrosesannya lebih dari 10 kali lipat dibandingkan peralatan penggilingan tepi atau perencanaan tepi konvensional.

PERAWATAN PANAS

Tungku Perawatan Panas
Ukuran Tungku Maks: 36x12x13.5m
Suhu Nilai Maks: 1100 derajat
Kapasitas Pemuatan Maks: 800t

Perlakuan Panas pada Bejana Tekan
Perlakuan Panas Peralatan Pertambangan
Perlakuan Panas Lembaran Tabung
Perlakuan Panas Kepala Bejana Tekan

 

 

GNEE STEEL saat ini berpartisipasi dalamtahap pengadaan proyek tangki penyimpanan amonia dengan penahanan penuh seluas 100.000m³, memasok-pelat baja berkualitas tinggi untuk komponen tangki penting. Karena sifat amonia yang korosif dan risikonyaRetak Korosi Stres Amoniak (SCC), proyek ini memerlukan kontrol metalurgi yang ketat terhadap material menurutstandar EN 10028-3.

 

Salah satu persyaratan teknis terpenting dari proyek ini adalahbatasan ketat dari Kekuatan Hasil aktual (Re)untuk semua bahan kelas NL2. Untuk mencegah risiko SCC di lingkungan penyimpanan amonia, makakekuatan luluh aktual tidak boleh melebihi 390 MPa, terlepas dari nilai nominal yang ditentukan dalam standar atau rentang ketebalan pelat. Persyaratan ini menempatkan tuntutan yang lebih tinggi pada pengendalian proses pembuatan baja, stabilitas perlakuan panas, dan pengujian material.

 

Pelat baja mentah berkekuatan tinggi-yang siap untuk produksi tangki penyimpanan amonia dengan penahanan penuh seluas 100.000 m³

 

Materi Proyek dan Persyaratan Teknis

 

Proyek ini terutama menggunakanPelat baja bejana tekan yang dinormalisasi P355NL2 dan P275NL2, yang banyak diterapkan pada{0}}tangki penyimpanan bersuhu rendah karena ketangguhan dan kemampuan lasnya yang luar biasa.

 

Spesifikasi teknis utama meliputi:

• Nilai materi:P355NL2 dan P275NL2 (Dinormalisasi)
• Kekuatan hasil:Standar minimum / Maksimum terbatas pada390MPa
• Kekerasan:Kurang dari atau sama dengan 225 PBR pada bahan dasar
• Pengujian dampak:Charpy-Uji takik V pada-50 derajat, minimal 27J
• Sertifikasi:EN 102043.1 sertifikat, dengan opsional3.2 sertifikasi

 

Persyaratan ketat ini memastikan bahwa pelat baja mempertahankan sifat mekanik yang stabil dan ketahanan yang tinggi terhadap korosi tegangan akibat amonia-selama-pengoperasian jangka panjang.

 

Penggulungan dan pembentukan pelat baja secara presisi menjadi bagian melengkung untuk tangki penyimpanan amonia 100.000 m³.

 

Kuantitas Pelat Proyek dan Distribusi Ketebalan

 

Total permintaan baja untuk proyek tangki penyimpanan amonia ini adalah beberapa ribu ton, terutama didistribusikan ke beberapa bagian tangki yang berbeda:

 

P355NL2 – Pelat Cangkang Tangki Bagian Dalam & Luar

• Kursus cangkang bawah:Ketebalan 50 mm – kira-kira. 2,000 ton
• Kursus cangkang tengah:Ketebalan 25 mm – kira-kira. 1,400 ton
• Kursus cangkang atas:Ketebalan 10 mm – kira-kira. 500 ton

 

P275NL2 – Pelat Bawah Tangki

• Ketebalan:10–15 mm – kira-kira. 750 ton

 

P275NL2 – Struktur Atap Gantung

• Ketebalan:5–8 mm – kira-kira. 180 ton

 

S275JR – Atap Luar (Struktur Ambien)

• Ketebalan:10 mm – kira-kira. 450 ton

 

Untuk meningkatkan efisiensi fabrikasi tangki dan mengurangi pengelasan melingkar, proyek ini juga memerlukanpelat baja lebaruntuk meminimalkan sambungan las, yang membantu mengurangi potensi risiko SCC dalam kondisi layanan amonia.

 

Segmen baja yang telah dibentuk dibungkus dan disimpan di rak untuk perlindungan, siap untuk perakitan tangki penyimpanan amonia berukuran 100.000 m³.

 

GNEE STEEL menyediakan-solusi penggulungan pelat baja dan fabrikasi silinder presisi tinggi untuk produsen tangki di seluruh dunia.Kirimkan spesifikasi pelat atau gambar fabrikasi Anda kepada kami untuk penawaran cepat.

Permintaan Penawaran

 

JENIS	NILAI	SPESIFIKASI
Baja Karbon / Kumparan Paduan Rendah	Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Kelas C	0,7~2,0*1250/1500mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000mm*C
Pelat Berat Sedang	Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E	6.0-200x150mm-4000mmxL
Pelat Kapal	Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Kelas 1/Kelas 2	2,5-120x1500mm-3000mmxL
Baja Kekuatan Tinggi	510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D	1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Baja Bermotif	HQ235A|B	1,2-60x 1500mm-2500mmxL
-Baja tahan aus	NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-KERAS450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ HADOX450/500	3.0-50x1250mm-3300mmxL
Kumparan Canai Dingin	DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12	0,5-3,0x1250mm-1500mmxC
Plat Galvanis	DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275	0,45-3,0x1250mm-1500mmxC
Kumparan Acar	DD11/SPHC	2.0-6.0x1500xC

Spesifikasi Bahan dan Permukaan Stainless Steel

JENIS	NILAI	KETEBALAN	PERMUKAAN
Austenitik	304/304H/304L/304J1	0,25-150mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenitik	321	0,4-80mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenitik	316/316L/317L/316Ti	0,3-80mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenitik	201(J1/J2/J5)	0,35-12mm	2B/NO.1/1D
Ferit	430	0,4-3,0 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL
Ferit Ultra Murni	443	0,4-2,0 mm	2B
Ferit Ultra Murni	436L/439/444/441	0,5-3,0 mm	2B/2D

Baja Khusus/Paduan Dasar Nikel

JENIS	NILAI	KELAS (ASTM)	KELAS (EN)	KETEBALAN
Baja-tahan panas	309S	S30908	1.4833	0,5-40mm
Baja-tahan panas	310S	S31008	1.4845	0,5-40mm
Baja Tahan Karat Dupleks	2101	S32101	1.4162	1,5-50mm
Baja Tahan Karat Dupleks	2304	S32304	1.4362	3,0-50mm
Baja Tahan Karat Dupleks	2205	S32205/S31803	1.4462	0,5-60mm
Baja Tahan Karat Dupleks	2507	S32750	1.4410	1,0-60mm
Baja Super Austenitik-	904L	N08904	1.4539	0,6-50mm
Baja Super Austenitik-	254SMO	S31254	1.4547	0,5-50mm
Baja Super Austenitik-	1.4529	N08926	1.4529	0,5-50mm
Baja Super Austenitik-	AL-6XN	N08367	1.4478	0,5-50mm
Paduan Dasar Nikel	Paduan 31	N08031	1.4562	1,0-50mm
Paduan Dasar Nikel	800	N08800	1.4876	0,8-50mm
Paduan Dasar Nikel	800H	N08810	1.4958	0,8-50mm
Paduan Dasar Nikel	800HT	N08811	1.4959	0,8-50mm
Paduan Dasar Nikel	Paduan 28	N08028	1.4563	1,0-20mm
Paduan Dasar Nikel	Paduan 20	N08020	2.4660	1,0-20mm
Paduan Dasar Nikel	825	N08825	2.4858	0,8-40mm
Paduan Dasar Nikel	C276	N10276	2.4819	0,5-50mm
Paduan Dasar Nikel	C22	N06022	2.4602	1,0-50mm
Paduan Dasar Nikel	625	N06625	2.4856	0,8-20mm
Paduan Dasar Nikel	400	N04400	2.4360	1,0-20mm
Paduan Dasar Nikel	600	N06600	2.4816	1,0-50mm
Paduan Dasar Nikel	Ni Murni 201	N02201	2.4061	0,5-20mm
titanium	TA1	Gr.1	Kelas 1	0,5-50mm
titanium	TA2	Gr.2	Kelas 2	0,5-50mm

Tag populer: pelat baja laut abs, produsen, pemasok, pabrik pelat baja laut abs Cina, pelat baja pembuatan kapal yang hemat biaya, pelat baja pembuatan kapal yang terjangkau, Importir pelat baja pembuatan kapal, pelat baja pembuatan kapal grosir, pelat baja pembuatan kapal ritel, Beli pelat baja pembuatan kapal