Sebagian besar baja yang digunakan di seluruh Eropa ditetapkan untuk memenuhi standar Eropa EN 10025. Namun, banyak standar nasional juga tetap berlaku.
Nilai umum digambarkan sebagai 'S275J2' atau 'S355K2W'. Dalam contoh ini, 'S' menunjukkan baja struktural dan bukan baja rekayasa; 275 atau 355 menunjukkan kekuatan luluh dalam newton per milimeter persegi atau setara dengan megapascal; J2 atau K2 menunjukkan ketangguhan material dengan mengacu pada nilai uji dampak Charpy; dan 'W' menunjukkan baja yang tahan cuaca. Huruf selanjutnya dapat digunakan untuk menunjuk baja berbutir halus ('N' atau 'NL'); baja yang dipadamkan dan ditempa ('Q' atau 'QL'); dan baja canai termomekanis ('M' atau 'ML').
1. Spesifikasi S275JOH S275JOH adalah kelas baja dalam spesifikasi EN 10219, standar EN 10210. Dan spesifikasi yang paling banyak digunakan adalah standar EN10219, yaitu bagian berongga struktural yang dilas dingin dari baja non-paduan dan butiran halus.
EN10219-1 menetapkan kondisi pengiriman teknis untuk bagian berongga struktural yang dilas dingin berbentuk lingkaran, persegi atau persegi panjang dan berlaku untuk bagian berongga struktural yang dibentuk dingin tanpa perlakuan panas berikutnya.
Persyaratan toleransi pipa S275JOH, dimensi dan sifat penampang pipa s275 terdapat dalam EN 10219-2.
2. Proses pembuatan Pipa Baja S275JOH
Proses pembuatan baja harus bergantung pada kebijaksanaan produsen baja. Pipa baja karbon S275JOH dapat dibuat dalam proses ERW, SAW atau seamless. Semua material baja S275JOH dan pipa S275JOH harus memenuhi standar EN10219.
Tingkat kekuatan luluh normal yang tersedia adalah 195, 235, 275, 355, 420, dan 460, meskipun beberapa tingkatan lebih umum digunakan dibandingkan yang lain misalnya di Inggris, hampir semua baja struktural adalah tingkatan S275 dan S355. Nilai yang lebih tinggi tersedia dalam material yang dipadamkan dan ditempa (500, 550, 620, 690, 890 dan 960 – meskipun nilai di atas 690 hanya sedikit digunakan, jika ada, dalam konstruksi saat ini).
Baja yang digunakan untuk konstruksi bangunan di AS menggunakan paduan standar yang diidentifikasi dan ditentukan oleh ASTM International. Baja ini mempunyai identifikasi paduan yang diawali denganAdan kemudian dua, tiga, atau empat angka. Nilai baja AISI empat angka yang biasa digunakan untuk teknik mesin, mesin, dan kendaraan adalah seri spesifikasi yang sangat berbeda.
Konsep penandaan CE untuk semua produk konstruksi dan produk baja diperkenalkan oleh Petunjuk Produk Konstruksi (CPD). CPD adalah Petunjuk Eropa yang menjamin pergerakan bebas semua produk konstruksi di Uni Eropa.
Karena komponen baja bersifat "penting bagi keselamatan", Penandaan CE tidak diperbolehkan kecuali sistem Kontrol Produksi Pabrik (FPC) yang digunakan untuk memproduksinya telah dinilai oleh lembaga sertifikasi yang sesuai dan telah disetujui oleh Komisi Eropa.
Dalam hal produk baja seperti bagian, baut dan baja fabrikasi, Penandaan CE menunjukkan bahwa produk tersebut mematuhi standar harmonisasi yang relevan.
