Sebagai kelas unggulan dalam sistem sertifikasi RINA, F620 mendefinisikan kembali kemampuan baja kelautan dengan kekuatan luluh 620MPa, yang dicapai melalui rekayasa metalurgi canggih dan pemrosesan termo-mekanis presisi untuk aplikasi maritim yang sangat-menuntut.
RINA F620 Komposisi Kimia Kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching
|
Elemen |
RINA F620 Maks % |
Elemen |
RINA F620 Maks % |
|
C |
0.18 |
Tidak |
0.80 |
|
M N |
1.60 |
Mo |
0.08 |
|
Ya |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 menit |
|
S |
0.025 |
Catatan |
0.20-0.05 |
|
P |
0.025 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Kr |
0.20 |
N |
0.009 |
Sensitivitas Retak: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Setara Karbon: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
RINA F620 memiliki properti kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching
|
Nilai |
Ketebalan |
Kekuatan Hasil |
Kekuatan Tarik |
Pemanjangan |
Energi Dampak |
|
(mm) |
MPa (menit) |
MPa |
% (menit) |
(KV J) (menit) |
|
|
|
|
|
|
-60 derajat |
|
|
RINA F620 |
8-260 |
620 |
720-890 |
15 |
41J |
Aplikasi
Pelat baja Pembuatan Kapal RINA Grade F620 terutama digunakan untuk Proyek Pembuatan Kapal dan Proyek Struktur Lepas Pantai Laut.
Pelat Baja Pembuatan Kapal RINA Grade F620 Nama Lain
Pelat Baja Kapal RINA Grade F620, Pelat Baja Kapal RINA Grade F620, Pelat Baja Laut RINA Grade F620, Pelat Baja RINA Grade F620.
Kondisi Tambahan
UT (Pemeriksaan ultrasonik), AR (Hanya Sebagai Hot Rolled), TMCP (Pemrosesan Kontrol Mekanis Termal), N (Dinormalisasi), Q+T (Quenched dan Tempered), Uji Arah Z (Z15,Z25,Z35), Charpy V-Uji Dampak Takik, Uji Pihak Ketiga (seperti Uji SGS), Peledakan dan Pengecatan Dilapisi atau Ditembak.
