Perbedaan pelat baja LR DH40 dan LR DH46

LR DH40 adalah-pelat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi yang disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) . Nilai "D" menandakan dampaknya diuji pada -20 derajat. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 390 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 510 hingga 660 MPa. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon kurang dari atau sama dengan 0,18-0,20% dan mangan 0,90-1,60%. Perpanjangan minimum adalah 20%. Nilai ini biasanya disuplai dalam kondisi normalisasi, pendinginan dan temper, atau TMCP. Ini banyak digunakan untuk konstruksi lambung kapal dan platform lepas pantai.

LR DH46 adalah baja laut berkekuatan-tinggi-yang juga disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat . Angka "46" menunjukkan kekuatan luluh minimum 460 MPa. Ia memiliki kekuatan tarik berkisar antara 570 hingga 720 MPa dan perpanjangan minimum 19%. Kebutuhan energi tumbukan minimal 46J (membujur) atau 31J (melintang) pada suhu -20 derajat. Komposisi kimianya menampilkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dengan unsur paduan mikro. Nilai ini biasanya disuplai dalam kondisi gulungan yang dinormalisasi atau dikontrol. Ini dirancang untuk komponen struktural yang menuntut dalam pembuatan kapal dan struktur lepas pantai.

LR DH40 dan LR DH46 adalah baja laut berkekuatan tinggi-bersertifikasi LR dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang dingin. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: DH40 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 390 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 510-660 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi, sedangkan DH46 memberikan kekuatan leleh minimum yang lebih tinggi yaitu 460 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 570-720 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih berat yang memerlukan kekuatan superior. Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,18-0,20% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,60-1,70%, dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik