Perbedaan pelat baja BV E460 dan BV E550

BV E460 adalah-pelat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi yang disertifikasi oleh Bureau Veritas (BV) . Nilai "E" menandakan dampak diuji pada -40 derajat, dengan energi tumbukan minimum 31J (melintang) atau 46J (membujur). Ia memiliki kekuatan luluh minimum 460 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 570 hingga 720 MPa, dengan perpanjangan minimum 17%. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dan silikon Kurang dari atau sama dengan 0,55%. Nilai ini biasanya disuplai dalam kondisi quenched and tempered (QT) atau thermomechanical controlled processor (TMCP). Ini banyak digunakan untuk konstruksi lambung kapal, anjungan lepas pantai, dan struktur kelautan yang beroperasi di lingkungan dingin.

BV E550 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ekstra-tinggi-yang disertifikasi oleh Bureau Veritas (BV) dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -40 derajat . Angka "550" menunjukkan kekuatan luluh minimum 550 MPa. Ia memiliki kekuatan tarik berkisar antara 670 hingga 830 MPa dan perpanjangan minimum 16%. Kebutuhan energi tumbukan adalah 37J (melintang) atau 55J (membujur) pada -40 derajat . Komposisi kimianya menampilkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,60-1,70%, dengan kontrol ketat terhadap fosfor dan belerang. Nilai ini memerlukan pemrosesan tingkat lanjut dan biasanya dipasok dalam kondisi normalisasi dan temper, atau kondisi quenched dan tempered (QT). Ini dirancang untuk komponen struktural yang menuntut dalam pembuatan kapal, anjungan lepas pantai, dan struktur kelautan yang memerlukan rasio kekuatan terhadap berat yang unggul.

Baik BV E460 maupun BV E550 adalah baja laut berkekuatan tinggi-bersertifikasi BV dengan ketangguhan suhu rendah-yang sangat baik, diuji pada -40 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang keras termasuk kondisi Arktik. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: E460 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 460 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 570-720 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi dan struktur lepas pantai, sedangkan E550 memberikan kekuatan leleh minimum yang lebih tinggi yaitu 550 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 670-830 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih berat yang memerlukan kekuatan superior. Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70% , dan memerlukan pemrosesan lanjutan seperti QT atau TMCP untuk mencapai sifat mekanik unggul sekaligus mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan penting.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik