Perbedaan pelat baja LR DH32 dan LR DH40

Mar 12, 2026 Tinggalkan pesan

LR DH32 adalah pelat baja struktural-berkekuatan lebih tinggi yang disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) untuk aplikasi pembuatan kapal dan kelautan . Nilai "D" menandakan dampaknya diuji pada -20 derajat. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 315 MPa (46 ksi) dan kekuatan tarik berkisar antara 440 hingga 590 MPa (64-83 ksi). Perpanjangan minimum adalah 22%. Komposisi kimianya memiliki fitur karbon Kurang dari atau sama dengan 0,18% dan mangan 0,90-1,60% . Kelas ini biasanya disuplai dalam kondisi gulungan yang dinormalisasi atau dikontrol dan banyak digunakan untuk struktur lambung dan komponen pembuatan kapal secara umum.

 

LR DH40 adalah pelat baja laut berkekuatan{1}}lebih tinggi yang juga disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat . Angka "40" menunjukkan kekuatan luluh minimum 390 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 510 hingga 660 MPa. Perpanjangan minimum adalah 20%. Komposisi kimianya memiliki fitur karbon Kurang dari atau sama dengan 0,18% dan mangan 0,90-1,60% . Kelas ini biasanya disuplai dalam kondisi normalisasi, pendinginan dan temper, atau TMCP dan dirancang untuk komponen struktural yang menuntut dalam pembuatan kapal, termasuk kapal curah besar dan kapal tanker minyak.

 

Baik LR DH32 maupun LR DH40 adalah baja laut berkekuatan lebih tinggi-bersertifikasi LR dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat, memastikan kinerja andal di lingkungan laut dingin. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: DH32 menawarkan kekuatan luluh minimum sebesar 315 MPa dengan kekuatan tarik 440-590 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi, sedangkan DH40 memberikan kekuatan luluh minimum yang lebih tinggi yaitu 390 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 510-660 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih berat yang memerlukan kekuatan unggul. Kedua grade ini memiliki komposisi kimia yang terkontrol dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan yang kritis.

 

Komposisi Kimia

 

Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi LR DH32

Nilai

Elemen Maks (%)

C

Ya

M N

P

S

Al

N

LR DH32

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Catatan

V

Ti

Cu

Kr

Tidak

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi LR DH40

Nilai

Elemen Maks (%)

C

Ya

M N

P

S

Al

N

LR DH40

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Catatan

V

Ti

Cu

Kr

Tidak

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

Properti Mekanik

 

Properti kekuatan tinggi LR DH32

Nilai

 

Properti Mekanik

Uji Dampak Charpy V

Ketebalan

Menghasilkan

Tarik

Pemanjangan

Derajat

Energi 1

Energi 2

LR DH32

mm

Min Mpa

Ayah

Min%

-20

J

J

t Kurang dari atau sama dengan 50

315

440-590

22%

20

31

50<t Kurang dari atau sama dengan 70

315

440-590

22%

26

38

70<t Kurang dari atau sama dengan 100

315

440-590

22%

31

46

Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang

 

Properti kekuatan tinggi LR DH40

Nilai

 

Properti Mekanik

Uji Dampak Charpy V

Ketebalan

Menghasilkan

Tarik

Pemanjangan

Derajat

Energi 1

Energi 2

LR DH40

mm

Min Mpa

Ayah

Min%

-20

J

J

t Kurang dari atau sama dengan 50

390

510-650

20%

26

39

50<t Kurang dari atau sama dengan 70

390

510-650

20%

31

46

70<t Kurang dari atau sama dengan 100

390

510-650

20%

37

55

Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang