Perbedaan plat baja LR B dan LR D

LR B dan LR D adalah pelat baja pembuatan kapal standar yang disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR), dirancang untuk berbagai tingkat permintaan struktural berdasarkan suhu layanan. Kedua grade tersebut umumnya memiliki kekuatan leleh minimum sebesar 235 MPa, namun perbedaan intinya terletak pada suhu uji impak Charpy V-takik minimum dan jaminan ketangguhan yang terkait.

Perbedaan Utama

Perbedaan utamanya adalah persyaratan ketangguhan dampak dan cakupan aplikasi yang dihasilkan. Baja LR Kelas B harus memenuhi kriteria energi tumbukan Charpy pada suhu 0 derajat (32 derajat F), yang memberikan ketangguhan takik yang penting untuk struktur lambung utama kapal laut umum yang beroperasi di perairan beriklim sedang hingga dingin. Sebaliknya, baja LR Kelas D harus memenuhi persyaratan ketangguhan benturan pada suhu lebih rendah sebesar -20 derajat (-4 derajat F), sehingga menawarkan ketahanan yang unggul terhadap patah getas. Ini memenuhi syarat Kelas D untuk digunakan pada kapal yang ditujukan untuk layanan iklim dingin, seperti rute Atlantik Utara, atau untuk komponen struktural penting di mana peningkatan keselamatan terhadap kegagalan suhu rendah adalah hal yang terpenting. Produksi Kelas D biasanya melibatkan praktik butiran yang lebih halus atau penggulungan yang dinormalisasi untuk mencapai kinerja ini. Oleh karena itu, pemilihannya diatur oleh perkiraan suhu layanan terendah: LR B cocok untuk sebagian besar struktur kelautan umum, sedangkan LR D ditentukan untuk kapal dan komponen yang beroperasi di atau terpapar pada lingkungan yang lebih dingin.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik