Perbedaan plat baja LR AH36 dan LR AH46

LR AH36 adalah-pelat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi yang disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) . Nilai "A" menandakan produk tersebut telah diuji dampaknya pada 0 derajat, memastikan ketangguhan yang andal untuk lingkungan laut secara umum. Ini memiliki kekuatan luluh minimum 355 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 490 hingga 620 MPa, dengan perpanjangan minimum 21%. Komposisi kimianya memiliki fitur karbon Kurang dari atau sama dengan 0,18% dan mangan 0,90-1,60% . Kelas ini banyak digunakan untuk struktur lambung, dek, dan platform lepas pantai yang memerlukan kemampuan las yang sangat baik dan kekuatan yang seimbang.

LR AH46 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ekstra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR), dirancang untuk aplikasi struktural yang lebih berat. Ini diuji dampak pada 0 derajat dan memiliki kekuatan luluh minimum 460 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 570 hingga 720 MPa, dengan perpanjangan minimum 19%. Komposisi kimianya menampilkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,21% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dengan elemen paduan mikro seperti Nb dan V untuk meningkatkan kekuatan sekaligus menjaga kemampuan las. Grade ini biasanya disuplai dalam kondisi normalisasi atau TMCP dan digunakan untuk komponen penting di kapal besar dan anjungan lepas pantai.

Baik LR AH36 maupun LR AH46 adalah baja laut berkekuatan tinggi-bersertifikasi LR dengan ketangguhan benturan yang diuji pada 0 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut secara umum. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: AH36 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 355 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 490-620 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi, sedangkan AH46 memberikan kekuatan leleh minimum yang lebih tinggi sebesar 460 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 570-720 MPa, dirancang untuk aplikasi bantalan beban yang lebih menuntut yang membutuhkan keunggulan rasio kekuatan terhadap berat. Kedua grade ini memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon kurang dari atau sama dengan 0,20-0,21% dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan yang kritis, meskipun AH46 biasanya memerlukan pemrosesan yang lebih presisi untuk mencapai sifat mekaniknya yang ditingkatkan.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik