CCS FQ51 adalah pelat baja laut berkekuatan ultra-tinggi-yang disertifikasi oleh China Classification Society (CCS) untuk aplikasi lepas pantai dan pembuatan kapal. Penunjukan "FQ" menandakan bahwa ini adalah baja yang dipadamkan dan ditempa dengan ketangguhan benturan yang diuji pada suhu sangat rendah yaitu -60 derajat . Bahan ini memiliki kekuatan leleh minimum 500 MPa (73 ksi) dan rentang kekuatan tarik 610-770 MPa (88-112 ksi), dengan perpanjangan minimum 16-18% . Kelas ini memiliki komposisi kimia yang dikontrol secara ketat, dengan kandungan karbon maksimum sekitar 0,16% untuk meningkatkan kemampuan las. Ini dirancang untuk komponen struktural penting dalam platform pengeboran self-elevating, pemecah es, dan kapal kelas Arktik.
CCS FQ56 juga merupakan pelat baja kelautan berkekuatan ultra-tinggi-yang disertifikasi oleh CCS, diproduksi melalui quenching dan tempering (QT) . Angka "56" menunjukkan kekuatan luluh minimum 550 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 670 hingga 835 MPa, dengan perpanjangan minimum 16%. Seperti FQ51, dampaknya diuji pada -60 derajat , dengan kebutuhan energi dampak minimum biasanya sekitar 46J (melintang) dan 69J (membujur) . Komposisi kimianya dikontrol secara tepat untuk mempertahankan kekuatan tinggi sekaligus memastikan kemampuan las yang baik. Kelas ini dirancang untuk aplikasi yang paling menuntut seperti kapal kontainer ultra{17}}besar, kaki rig dongkrak, dan struktur laut penting yang memerlukan rasio kekuatan{19}}terhadap berat maksimum.
Baik CCS FQ51 maupun CCS FQ56 adalah baja laut yang dipadamkan dan ditempa bersertifikasi CCS dengan ketangguhan suhu rendah yang luar biasa yang diuji pada -60 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut Arktik paling ekstrem dan keras. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: FQ51 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 500 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 610-770 MPa, cocok untuk anjungan lepas pantai berkekuatan tinggi dan kapal kelas es, sedangkan FQ56 memberikan kekuatan leleh minimum yang jauh lebih tinggi yaitu 550 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 670-835 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih berat yang memerlukan kekuatan unggul . Kedua grade ini memiliki komposisi kimia yang dikontrol secara ketat dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan yang kritis. Pemilihan di antara keduanya bergantung pada apakah proyek memerlukan kekuatan seimbang FQ51 atau kinerja superior FQ56 untuk tuntutan struktural yang lebih ekstrem.
Komposisi Kimia Kelas CCS FQ51
| C maks | Ya maks | M N | P maks | S maks | N maks. |
|
0.18 |
0.55 | 1.60 |
0.020 |
0.020 |
0.020 |
Komposisi Kimia Kelas CCS FQ56
| C maks | Ya maks | M N | P maks | S maks | N maks. |
|
0.18 |
0.55 | 1.60 |
0.020 |
0.020 |
0.020 |
Properti Mekanik Kelas CCS FQ51
| Kekuatan Hasil (MPa) min. | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan min. % |
| 500 | 610-770 | 16 |
Properti Mekanik Kelas CCS FQ56
| Kekuatan Hasil (MPa) min. | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |







