DNV B adalah baja struktural berkekuatan{0}}biasa yang disertifikasi oleh DNV (Det Norske Veritas) untuk aplikasi pembuatan kapal dan kelautan . Ia memiliki kekuatan luluh minimum 235 MPa (34 ksi) dan kekuatan tarik berkisar antara 400 hingga 520 MPa. Ketangguhan impak diuji pada 0 derajat. Komposisi kimianya memiliki karbon Kurang dari atau sama dengan 0,21%, mangan 0,80-1,20%, dan silikon Kurang dari atau sama dengan 0,35%. Nilai ini biasanya dipasok dalam kondisi canai panas atau normalisasi. Ini banyak digunakan untuk struktur lambung dan komponen kelautan umum di mana kekuatan sedang sudah cukup.
DNV D juga merupakan baja struktural berkekuatan{0}}biasa yang disertifikasi oleh DNV, dengan kekuatan luluh minimum yang sama yaitu 235 MPa dan kekuatan tarik 400-520 MPa seperti Kelas B . Namun, sebutan "D" menandakan peningkatan ketangguhan dampak yang diuji pada suhu lebih rendah -20 derajat. Komposisi kimianya dikontrol dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,21%, mangan 0,60-1,20%, dan silikon Kurang dari atau sama dengan 0,35%, dengan aluminium Lebih besar dari atau sama dengan 0,015% untuk penghalusan butiran. Nilai ini disuplai dalam kondisi gulungan yang dinormalisasi, TMCP, atau terkontrol. Ini dirancang untuk pembuatan kapal dan struktur lepas pantai yang beroperasi di lingkungan laut yang lebih dingin.
Baik DNV B maupun DNV D adalah baja laut berkekuatan-biasa dengan sifat mekanik yang identik: kekuatan luluh minimum 235 MPa dan kekuatan tarik 400-520 MPa . Perbedaan utamanya terletak pada-ketangguhan suhu rendah: DNV B diuji benturan pada suhu 0 derajat, cocok untuk aplikasi kelautan umum, sedangkan DNV D diuji pada suhu -20 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan yang lebih dingin. Kedua grade ini memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon kurang dari atau sama dengan 0,21% dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan, dengan DNV D memerlukan penyempurnaan butiran tambahan untuk meningkatkan kinerja suhu rendah.
Komposisi Kimia
|
Komposisi Kimia Kekuatan Umum DNV B |
|||||||
|
Nilai |
Elemen Maks (%) |
||||||
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
Al |
N |
|
|
DNV B |
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
- |
|
|
Catatan |
V |
Ti |
Cu |
Kr |
Tidak |
Mo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Komposisi Kimia Kekuatan Umum DNV GRADE D |
|||||||
|
Nilai |
Elemen Maks (%) |
||||||
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
Al |
N |
|
|
DNV KELAS D |
0.21 |
0.10-0.35 |
0.60 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Catatan |
V |
Ti |
Cu |
Kr |
Tidak |
Mo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Properti Mekanik
|
Sifat kekuatan umum DNV B |
|||||||
|
Nilai |
|
Properti Mekanik |
Uji Dampak Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
Menghasilkan |
Tarik |
Pemanjangan |
Derajat |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
DNV B |
mm |
Min Mpa |
Ayah |
Min% |
0 |
J |
J |
|
t Kurang dari atau sama dengan 50 |
235 |
400-520 |
22% |
20 |
27 |
||
|
50<t Kurang dari atau sama dengan 70 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70<t Kurang dari atau sama dengan 150 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
||
|
Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang |
|||||||
|
Properti kekuatan umum DNV GRADE D |
|||||||
|
Nilai |
|
Properti Mekanik |
Uji Dampak Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
Menghasilkan |
Tarik |
Pemanjangan |
Derajat |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
DNV KELAS D |
mm |
Min Mpa |
Ayah |
Min% |
-20 |
J |
J |
|
t Kurang dari atau sama dengan 50 |
235 |
400-520 |
22% |
20 |
27 |
||
|
50<t Kurang dari atau sama dengan 70 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70<t Kurang dari atau sama dengan 150 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
||
|
Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang |
|||||||







