Perbedaan antara pelat baja CCS FQ63 dan CCS FQ70

CCS FQ63 adalah pelat baja laut berkekuatan ultra-tinggi-yang disertifikasi oleh China Classification Society (CCS) untuk aplikasi lepas pantai dan pembuatan kapal. Penunjukan "FQ" menandakan baja yang dipadamkan dan ditempa dengan ketangguhan benturan yang diuji pada suhu sangat rendah sebesar -60 derajat , memastikan kinerja luar biasa di lingkungan Arktik dan kutub. Bahan ini memiliki kekuatan leleh minimum sebesar 620 MPa dan rentang kekuatan tarik sebesar 720-890 MPa, dengan perpanjangan minimum tipikal sebesar 15-17%. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan kandungan karbon rendah untuk memastikan kemampuan las yang baik. Kelas ini dirancang untuk komponen struktural penting pada kapal kontainer ultra{14}}besar, kaki rig dongkrak, dan kapal kelas Arktik yang memerlukan rasio kekuatan terhadap berat maksimum.

CCS FQ70 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ultra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh CCS, diproduksi melalui proses quenching dan tempering. Angka "70" menunjukkan kekuatan leleh minimum sebesar 690 MPa dan rentang kekuatan tarik sebesar 770-940 MPa . Seperti FQ63, dampaknya diuji pada -60 derajat , dengan kebutuhan energi dampak minimum sebesar 46J (melintang) . Komposisi kimianya meliputi karbon 0,125-0,165%, nikel 0,8-1,5%, kromium 0,6-1,0%, dan boron 0,0008-0,0030% untuk mencapai kekuatan dan ketangguhan yang unggul. Kelas ini dirancang untuk aplikasi yang paling menuntut seperti platform pengeboran self-elevating, kapal kontainer ultra-besar, dan struktur laut penting yang memerlukan rasio kekuatan terhadap berat maksimum.

Baik CCS FQ63 maupun CCS FQ70 adalah baja laut yang dipadamkan dan ditempa bersertifikasi CCS dengan ketangguhan suhu rendah yang luar biasa dan diuji pada -60 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut Arktik paling ekstrem dan keras. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: FQ63 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 620 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 720-890 MPa, cocok untuk anjungan lepas pantai berkekuatan tinggi dan kapal kelas es, sedangkan FQ70 memberikan kekuatan leleh minimum yang jauh lebih tinggi yaitu 690 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 770-940 MPa , dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih berat yang memerlukan pengurangan berat maksimum. Kedua grade ini memiliki komposisi kimia yang dikontrol secara ketat dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan yang kritis. Pemilihan di antara keduanya bergantung pada apakah proyek memerlukan kekuatan seimbang FQ63 atau kinerja superior FQ70 untuk tuntutan struktural yang lebih ekstrem.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik