Pelat baja S355K2 adalah pelat baja paduan rendah berkekuatan tinggi standar Eropa, kelas S355K2 dalam 'S' yang dinyatakan dalam pelat baja paduan standar Eropa; 355 untuk nilai luluh pelat baja untuk nilai minimum 355MPa; Ekspresi K2 dari dampak minus 20 derajat tidak kurang dari 40J (ekspresi K dari persyaratan 40J,2 ekspresi dampak minus 20 derajat). S355K2 adalah produk baja struktural canai panas standar Eropa, seri yang sama dari bahan lain seperti S355J0, S355K2, dll. Implementasi S355K2 dari standar EN10025, pelat baja dikirim dalam keadaan canai panas, ikatan terkontrol, dinormalisasi atau dinormalisasi digulung.
Komposisi kimia pelat baja S355K2:
C: Kurang dari atau sama dengan {{0}}.24; Si : Kurang dari atau sama dengan 0.60; Mn: Kurang dari atau sama dengan 1,70; P: Kurang dari atau sama dengan 0,035; S : Kurang dari atau sama dengan 0,035; Cu: Kurang dari atau sama dengan 0,60;
Sifat mekanik pelat baja S355K2:
Kekuatan hasil (Mpa):
Kurang dari atau sama dengan 16mm: Lebih besar dari atau sama dengan 355;
16-40: Lebih besar atau sama dengan 345;
40-63: Lebih besar dari atau sama dengan 335;
63-80: Lebih besar atau sama dengan 325;
80-100: Lebih besar dari atau sama dengan 315;
100-150: 295;
150-200: Lebih besar dari atau sama dengan 285;
200-250: Lebih besar dari atau sama dengan 275;
250-400: Lebih besar dari atau sama dengan 265.
Kekuatan tarik (Mpa): 450-600.
Pekerjaan tumbukan: -20 derajat : Lebih besar dari atau sama dengan 40J (ketebalan pelat di bawah 150mm).
Pelat baja S355K2 adalah jenis baja struktural berkekuatan tinggi dan tahan korosi, yang banyak digunakan di jembatan, kapal, konstruksi, petrokimia, manufaktur mesin, dan bidang lainnya karena sifat mekaniknya yang baik dan ketahanan terhadap korosi.
Dalam rekayasa jembatan, pelat baja S355K2 dapat digunakan sebagai komponen penyangga jembatan, konektor, dan material penting lainnya, serta daya tahannya yang sangat baik serta ketahanan terhadap beban angin membuatnya cocok untuk berbagai bentuk jembatan.
Di bidang perkapalan, pelat baja S355K2 dapat digunakan untuk membuat segala macam bagian struktur lambung dan peralatannya, seperti lunas, sekat, geladak dan lain sebagainya. Ini memiliki kekuatan tinggi dan kinerja pengelasan yang baik, yang secara efektif dapat meningkatkan daya dukung kapal dan ketahanan anti-risiko.
