RINA D550 adalah-pelat baja kelautan berkekuatan tinggi yang dirancang khusus untuk digunakan dalam konstruksi kapal dan kapal laut lainnya. Kelas baja ini menawarkan kekuatan dan daya tahan yang luar biasa, menjadikannya ideal untuk digunakan di lingkungan laut yang menuntut.
Elemen | RINA D550 Maks % | Elemen | RINA D550 Maks % |
C | 0.20 | Tidak | 0.40 |
M N | 1.70 | Mo | 0.08 |
Ya | 0.10-0.55 | Al | 0,020 menit |
S | 0.030 | Catatan | 0.20-0.05 |
P | 0.030 | V | 0.05-0.10 |
Cu | 0.35 | Ti | 0.0007-0.05 |
Kr | 0.20 | N |
|
Sensitivitas Retak: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Setara Karbon: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
RINA D550 memiliki properti kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching
Nilai | Ketebalan | Kekuatan Hasil | Kekuatan Tarik | Pemanjangan | Energi Dampak |
(mm) | MPa (menit) | MPa | % (menit) | (KV J) (menit) | |
|
|
|
| -20 derajat | |
RINA D550 | 8-260 | 550 | 670-830 | 16 | 37J |
Dalam hal perlakuan panas, pelat baja RINA D550 biasanya disuplai dalam kondisi normalisasi atau pendinginan dan temper. Proses perlakuan panas ini meningkatkan ketangguhan dan ketahanan lelah baja, sehingga semakin meningkatkan kesesuaiannya untuk penggunaan di laut.
Mengenai dimensi, pelat baja RINA D550 tersedia dalam berbagai ketebalan, lebar, dan panjang untuk memenuhi persyaratan spesifik berbagai proyek pembuatan kapal. Fleksibilitas ini memungkinkan penggunaan material secara efisien dan penyesuaian struktur agar sesuai dengan desain masing-masing kapal.
Pengujian dampak merupakan aspek penting untuk memastikan keamanan dan keandalan pelat baja laut. Pelat baja RINA D550 menjalani pengujian benturan yang ketat untuk menilai ketahanannya terhadap kerapuhan-suhu rendah. Pengujian ini memastikan bahwa pelat baja mempertahankan ketangguhan dan kekuatan benturannya bahkan di lingkungan dingin, yang sangat penting bagi kapal yang beroperasi di daerah dingin atau selama musim dingin.
Skenario aplikasi utama pelat baja RINA D550 adalah dalam konstruksi lambung kapal, geladak, dan komponen struktural kapal dan kapal laut lainnya. Kekuatannya yang tinggi dan ketahanan terhadap korosi membuatnya cocok untuk digunakan di lingkungan air tawar dan air asin. Pelat baja ini juga biasa digunakan dalam perbaikan dan pemeliharaan kapal yang ada, memperpanjang umur layanan dan meningkatkan kinerjanya.
