S275JR Piring baja, pemrosesan, dan mengikat

1. Komposisi Kimia
EN10025 S275J0, S275J2 dan S275JR Komposisi kimia berdasarkan analisis sendok diberikan dalam tabel berikut.

			Komposisi kimia (analisis sendok), %, kurang dari atau sama dengan
Negara (wilayah)	Standar	Tingkat baja (nomor baja)	C	M N	P	S	N	Cu	Ketebalan (d) (mm)	Metode deoksidasi
Uni Eropa	EN 10025-2	S275JR (1.0044)	0.21	1.50	0.035	0.035	0.012	0.55	Kurang dari atau sama dengan 40	Baja berbingkai tidak diperbolehkan
			0.22						> 40
		S275J0 (1.0143)	0.18	1.50	0.030	0.030	0.012	0.55	Kurang dari atau sama dengan 150	Baja berbingkai tidak diperbolehkan
			0.20						> 150
		S275J2 (1.0145)	0.18	1.50	0.025	0.025	–	0.55	Kurang dari atau sama dengan 150	Terbunuh sepenuhnya
			0.20						> 150

DataSheet 2, Komposisi Kimia Berdasarkan Analisis Produk.

			Komposisi kimia (analisis produk), %, kurang dari atau sama dengan
Negara (wilayah)	Standar	Tingkat baja (nomor baja)	C	M N	P	S	N	Cu	Ketebalan (d) (mm)	Metode deoksidasi
Uni Eropa	EN10025-2	S275JR (1.0044)	0.24	1.60	0.045	0.045	0.014	0.60	Kurang dari atau sama dengan 40	Baja berbingkai tidak diperbolehkan
			0.25						> 40
		S275JO (1.0143)	0.21	1.60	0.040	0.040	0.014	0.60	Kurang dari atau sama dengan 150	Baja berbingkai tidak diperbolehkan
			0.22						> 150
		S275J2 (1.0145)	0.21	1.60	0.035	0.035	–	0.60	Kurang dari atau sama dengan 150	Terbunuh sepenuhnya
			0.22						> 150

S275 Properties Baja
Sifat fisik
S275 Kepadatan Baja Ringan: 7,85 g/cm3
Titik Melting: 1420-1460 derajat (2590-2660 derajat f)
Sifat mekanik
Sifat mekanik baja S275 seperti kekuatan luluh, kekuatan tarik, perpanjangan dan resistensi dampak diberikan dalam lembar data di bawah ini.
2. Kekuatan Jalur
Kelas S275

		S275 kekuatan luluh (lebih besar dari atau sama dengan MPa); Dia. (D) mm
Baja	Tingkat baja (nomor baja)	d Kurang dari atau sama dengan 16	16< d ≤40	40< d ≤63	63< d ≤80	80< d ≤100	100< d ≤150	150< d ≤200	200< d ≤250
S275	S275JR (1.0044)	275	265	255	245	235	225	215	205
	S275J0 (1.0143)
	S275J2 (1.0145)

3. Kekuatan Tensil
EN 10025 S275

		Kekuatan tarik S275 (lebih besar atau sama dengan MPa)
Baja	Tingkat baja	d<3	3 kurang dari atau sama dengan D kurang dari atau sama dengan 100	100	150
S275	S275JR (1.0044)	430-580	410-560	400-540	380-540
	S275J0 (1.0143)
	S275J2 (1.0145)

CATATAN: 1MPA=1 n/mm2

wechat2025-07-22160044230
4.elongasi
S275 Material DataSheet - 5

		Perpanjangan (lebih dari atau sama dengan %); Ketebalan (d) mm
Baja	Tingkat baja	d Kurang dari atau sama dengan 1	1< d ≤1.5	1,5	2	2.5	3 kurang dari atau sama dengan D kurang dari atau sama dengan 40	40< d ≤63	63	100	150
S275	S275JR	15	16	17	18	19	23	22	21	19	18
	S275J0 (S275JO)
	S275J2	13	14	15	16	17	21	20	19	19	18

5. Status pengiriman pelat baja S275JR

Pelat baja S275JR dikirim dalam keadaan digulung terkontrol secara default. Jika tingkat ditampilkan sebagai "S275JR+N," status pengiriman dinormalisasi atau dinormalisasi.

Opsi pengujian ketebalan untuk pelat baja S275JR meliputi: Tes 1, 2, dan ke -3.

Opsi ekstensi ketebalan untuk pelat baja S275JR meliputi: Z15, Z25, dan Z35.

wechat2025-07-22155910066

6. Apa peran deteksi cacat dalam pelat baja?

Deteksi cacat pelat baja adalah metode pengujian nondestruktif yang penting yang dapat memeriksa permukaan dan interior pelat baja untuk retakan, inklusi, gelembung, dan cacat, memastikan kualitas dan keamanannya. Deteksi cacat ini memungkinkan inspeksi dan evaluasi pelat baja yang komprehensif dan terperinci, mencegah insiden keselamatan dan masalah operasional. Oleh karena itu, deteksi cacat adalah langkah penting dalam produksi industri dan penjualan pelat baja.

7. Apa peran ekstensi sumbu Z dalam pelat baja?

Saat ini, baja sumbu Z banyak digunakan dalam struktur baja dan rekayasa jembatan, tidak hanya mengurangi berat struktur baja dan meningkatkan keamanan, tetapi juga mengurangi biaya. Dalam kebanyakan kasus, baja menunjukkan resistensi air mata lamelar yang cukup, atau bahkan jika robekan lamelar terjadi, itu tidak akan mempengaruhi keamanan struktur. Saat memilih antara pelat sumbu Z dan pelat konvensional, pertimbangan utama adalah untuk memenuhi persyaratan aplikasi sambil meminimalkan biaya dan meningkatkan kelayakan proses pembuatan. Untuk koneksi yang dilas di bagian struktural yang kritis, tegangan tarik pada arah ketebalan pelat harus dihindari ketika ketebalan pelat melebihi 15 mm. Baja tahan air mata lamellar hanya boleh digunakan sebagai pilihan terakhir.