Pelat baja laut NK D47

Sep 16, 2025 Tinggalkan pesan

NK D47 adalah pelat baja kelautan yang sangat terspesialisasi yang dirancang untuk memenuhi permintaan ketat industri perkapalan. Kelas baja ini menunjukkan sifat kimia, mekanik, dan benturan yang sangat baik, memastikan ketahanan dan keamanan dalam berbagai aplikasi kelautan.

 

Dari segi komposisi kimia, baja NK D47 diformulasikan dengan paduan presisi yang memberikan kekuatan optimal dan ketahanan terhadap korosi. Kandungan karbon dikontrol secara hati-hati untuk menjaga ketangguhan dan kemampuan las, sementara elemen paduan seperti mangan, silikon, dan fosfor berkontribusi terhadap sifat mekanik baja secara keseluruhan.

NK/K D47 tambahanKekuatan Komposisi Kimia

Nilai

Elemen Maks (%)

C

Ya

M N

P

S

Al

N

NK/K D47

0.20

0.55

1.70

0.035

0.035

-

0.020

Catatan

V

Ti

Cu

Kr

Tidak

Mo

-

-

-

-

-

-

-

 

Secara mekanis, pelat baja laut ini menunjukkan kekuatan luluh dan tarik yang tinggi, sehingga memungkinkannya menahan gaya ekstrem yang ditemui di lingkungan laut. Selain itu, bahan ini memiliki keuletan dan ketangguhan yang baik, sehingga memungkinkan bahan tersebut menyerap benturan tanpa patah.

Properti kekuatan ekstra NK D47

Nilai

Properti Mekanik

Uji Dampak Charpy V

Menghasilkan

Tarik

Pemanjangan

Derajat

Energi 1

Energi 2

Min Mpa

Ayah

Min%

-20

46

31

NK D47

460

570-720

17

Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang

 

Perlakuan panas merupakan langkah penting dalam produksi pelat baja NK D47. Mereka menjalani proses pendinginan terkontrol yang meningkatkan struktur mikro dan sifat mekaniknya. Perlakuan panas ini memastikan pelat baja mempertahankan karakteristik yang diinginkan sepanjang waktu, bahkan dalam kondisi pengoperasian yang sulit.

 

Mengenai rentang dimensi, pelat baja kelautan NK D47 memiliki variasi ketebalan, lebar, dan panjang. Fleksibilitas ini memungkinkan pelanggan memilih ukuran yang sesuai untuk aplikasi spesifik mereka, memastikan fungsionalitas dan efektivitas biaya.

 

Pengujian dampak merupakan bagian penting dari proses pengendalian kualitas pelat baja kelautan ini. Sampel harus menjalani-uji dampak suhu rendah untuk menilai ketahanannya terhadap retak dalam kondisi ekstrem. Hal ini memastikan bahwa pelat baja dapat menahan tantangan yang ditimbulkan oleh lingkungan dingin dan kondisi buruk lainnya yang dihadapi dalam operasi kelautan.

 

Pelat baja NK D47 banyak digunakan dalam berbagai aplikasi kelautan. Mereka umumnya digunakan dalam konstruksi lambung kapal, geladak, dan komponen struktural kapal dan perahu lainnya. Kekuatannya yang tinggi dan ketahanan terhadap korosi menjadikannya ideal untuk digunakan di lingkungan air asin, yang mengutamakan ketahanan dan keamanan.

Kelas baja setara Nk D47

DNV

GL

LR

BV

CCS

tidak

KR

RINA

NV D460

GL D460

LR/DH46

BV/D460

CCS/D460

K D47

R D47

RI D460