Pelat baja Pembuatan Kapal LR Grade DH50 terutama digunakan untuk Proyek Pembuatan Kapal dan Proyek Struktur Lepas Pantai Laut.
Pelat Baja Pembuatan Kapal LR Grade DH50 Nama Lain
Pelat baja pembuatan kapal Kelas LR DH50, Pelat baja kapal Kelas LR DH50, Pelat baja kelautan Kelas LR DH50, Pelat baja laut Kelas LR DH50.
Kondisi Tambahan
UT (Pemeriksaan ultrasonik), AR (Hanya Sebagai Hot Rolled), TMCP (Pemrosesan Kontrol Mekanis Termal), N (Dinormalisasi), Q+T (Quenched dan Tempered), Uji Arah Z (Z15,Z25,Z35), Charpy V-Uji Dampak Takik, Uji Pihak Ketiga (seperti Uji SGS), Peledakan dan Pengecatan Dilapisi atau Ditembak.
|
LR DH50 Komposisi Kimia Kekuatan ekstra tinggi |
|||||||
|
Nilai |
Elemen Maks (%) |
||||||
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR DH50 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Catatan |
V |
Ti |
Cu |
Kr |
Tidak |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
Sensitivitas Retak: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Setara Karbon: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
|
Properti kekuatan ekstra tinggi LR DH50 |
|||||||
|
Nilai |
|
Properti Mekanik |
Uji Dampak Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
Menghasilkan |
Tarik |
Pemanjangan |
Derajat |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
LR DH50 |
mm |
Min Mpa |
Ayah |
Min% |
-20 |
J |
J |
|
t Kurang dari atau sama dengan 50 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
||
|
50＜t Kurang dari atau sama dengan 70 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
||
|
70＜t Kurang dari atau sama dengan 100 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
||
|
Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang |
|||||||
