Pelat baja LR DH32 untuk pembuatan kapal bukan hanya baja berkekuatan tarik tinggi tetapi juga merupakan baja struktural Lambung dengan sifat ketangguhan yang baik, kekuatan lebih tinggi, ketahanan-korosi yang kuat, sifat pemrosesan, dan sifat pengelasan yang baik.
Rentang aplikasi baja pembuatan kapal LR DH32
Pelat baja LR DH32 digunakan untuk tujuan pembuatan kapal dan platform minyak dan disetujui oleh ABS, DNV, GL, BV, LR, NK, RINA dan lembaga klasifikasi lainnya. Terlebih lagi, pelat baja pembuatan kapal DH32 dapat digunakan dalam pembuatan struktur lambung kapal yang beratnya di bawah 10.000 ton.
Ukuran pasokan baja pembuatan kapal LR DH32
Ketebalan: 4mm-260mm
Lebar: 1200mm-4000mm
Panjang: 3000mm-18000mm
(ukuran dan ketebalan pelat lainnya tersedia berdasarkan permintaan)
|
Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi LR DH32 |
|||||||
|
Nilai |
Elemen Maks (%) |
||||||
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR DH32 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Catatan |
V |
Ti |
Cu |
Kr |
Tidak |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
Sensitivitas Retak: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Setara Karbon: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
|
Properti kekuatan tinggi LR DH32 |
|||||||
|
Nilai |
|
Properti Mekanik |
Uji Dampak Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
Menghasilkan |
Tarik |
Pemanjangan |
Derajat |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
LR DH32 |
mm |
Min Mpa |
Ayah |
Min% |
-20 |
J |
J |
|
t Kurang dari atau sama dengan 50 |
315 |
440-590 |
22% |
20 |
31 |
||
|
50＜t Kurang dari atau sama dengan 70 |
315 |
440-590 |
22% |
26 |
38 |
||
|
70＜t Kurang dari atau sama dengan 100 |
315 |
440-590 |
22% |
31 |
46 |
||
|
Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang |
|||||||
