Pelat baja kelautan KR F63 adalah material khusus yang dirancang untuk memenuhi permintaan ketat industri pembuatan kapal. Pelat baja bermutu tinggi-ini memiliki sifat mekanik yang luar biasa, komposisi kimia yang presisi, dan melalui proses perlakuan panas yang cermat untuk memastikan kinerja optimalnya di lingkungan laut.
| C maks | Ya maks | M N | P maks | S maks | N maks. |
|
0.18 |
0.55 | 1.60 |
0.020 |
0.020 |
0.020 |
| Kekuatan Hasil (MPa) min. | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan min. % |
| 620 | 720-890 | 15 |
Proses perlakuan panas sangat penting dalam memastikan sifat mekanik pelat baja KR F63 yang diinginkan. Pelat ini menjalani siklus pemanasan dan pendinginan terkontrol untuk mencapai struktur mikro dan sifat mekanik yang diinginkan. Proses ini membantu menyempurnakan struktur butiran baja, meningkatkan kekuatan dan ketangguhannya.
Pelat baja KR F63 tersedia dalam berbagai ukuran produksi, memenuhi kebutuhan spesifik pembuat kapal. Mereka dapat dipotong, dibentuk, dan dilas untuk memenuhi struktur dan komponen lambung kapal yang diinginkan.
Pengujian dampak merupakan bagian penting dari proses kendali mutu pelat baja KR F63. Pengujian ini melibatkan penggunaan pelat secara tiba-tiba dengan energi terkendali untuk menilai kemampuannya dalam menahan beban tumbukan tanpa mengalami kegagalan. Ketangguhan pelat yang tinggi memastikan bahwa pelat tersebut dapat menyerap dampak ini tanpa mengalami kerusakan yang berarti.
Pelat baja KR F63 terutama digunakan dalam konstruksi lambung kapal dan komponen struktural kapal. Sifat mekaniknya yang sangat baik dan ketahanan terhadap korosi membuatnya cocok untuk digunakan di lingkungan air tawar dan air asin. Pelat ini juga biasa digunakan dalam konstruksi jembatan, struktur lepas pantai, dan aplikasi terkait kelautan lainnya-yang memerlukan material-berkekuatan tinggi dan tahan lama.
