S355JR dan S355J0adalah bahan baja yang termasuk dalam seri S355, yang merupakan baja struktural yang biasa digunakan dalam aplikasi konstruksi dan rekayasa.
Sementara mereka memiliki beberapa kesamaan, ada perbedaan penting antara S355JR dan S355J0.
Komposisi Kimia
- S355JR: "JR" di S355JR adalah singkatan dari "Junior," menunjukkan Charpy V - yang lebih rendah. Ini memiliki kandungan karbon maksimum 0,24% dan terutama terdiri dari besi, mangan, karbon, silikon, fosfor, sulfur, dan jumlah elemen lain.
- S355J0: Sebagai perbandingan, S355J0 tidak memiliki persyaratan dampak spesifik yang dilambangkan dengan nama nilai. Ini memiliki kandungan karbon maksimum 0,22% dan mengandung elemen yang sama dengan S355JR, termasuk zat besi, mangan, karbon, silikon, fosfor, sulfur, dan elemen jejak tambahan.
Sifat mekanik
- S355JR: Kelas ini memiliki kekuatan luluh minimum 355 megapascal (MPA) dan kekuatan tarik minimum 470-630 MPa. Ini menawarkan kemampuan las, kemampuan mesin, dan kemampuan yang baik.
- S355J0: S355J0 juga memiliki kekuatan luluh minimum 355 MPa, tetapi kekuatan tarik minimumnya sedikit lebih rendah, mulai dari 470-630 MPa. Seperti S355JR, ini menunjukkan kemampuan las yang baik, kemampuan mesin, dan kemampuan formulir.
Penggunaan dan aplikasi
S355JR: Karena status junior dan persyaratan dampaknya, S355JR sering digunakan dalam proyek rekayasa struktural umum dan rendah - load - aplikasi bantalan.
- S355J0: S355J0, di sisi lain, biasanya digunakan dalam aplikasi rekayasa struktural - yang lebih tinggi dan lingkungan yang lebih menuntut. Ini cocok untuk membangun - load - berat, jembatan, struktur lepas pantai, dan pembangkit listrik.
Sementara S355JR dan S355J0 adalah baja struktural dengan komposisi kimia yang serupa, perbedaan utama terletak pada persyaratan dampak dan skenario penggunaannya. S355J0 memiliki sifat mekanik yang sedikit lebih kuat, membuatnya cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kekuatan yang lebih tinggi. Sangat penting untuk mempertimbangkan persyaratan proyek spesifik dan berkonsultasi dengan kode desain yang relevan atau profesional teknik untuk menentukan bahan baja yang paling tepat untuk aplikasi tertentu.
Untuk pertanyaan apa pun, silakan hubungi saya dengan bebas.
E-mail:alloy@gneesteelgroup.com
Whatsapp (weChat): +86-15824687445
FAQ
T: Apakah baja paduan S355JR?
A: Secara kimia, S355JR adalah - karbon rendah, non - baja paduan. Komposisinya meliputi elemen seperti mangan dan silikon untuk meningkatkan kinerja mekanik dan daktilitas.
T: Apa perbedaan antara S355JR dan S275JR?
A: S275JR adalah baja karbon, sedangkan S355JR adalah baja paduan rendah. Baik baja karbon S275JR dan baja paduan rendah S355JR berada di bawah standar EN10025-2. Baja paduan rendah S355JR adalah tingkat baja yang lebih tinggi dari baja karbon S275JR.
T: Apa perbedaan antara S355JR dan J2?
A: S355JR Steel memiliki kekuatan dampak minimum 27 J di bawah kondisi suhu 20 derajat sementara jenis baja kedua, S355J 2+ n memiliki kekuatan dampak yang sama tetapi dengan suhu -20 derajat.
T: Apa itu baja S355JO?
A: Deskripsi. S355JO adalah baja mangan rendah karbon rendah yang mudah dilas dan memiliki ketahanan dampak yang baik. Bahan ini biasanya disediakan dalam kondisi yang tidak diobati atau dinormalisasi. Machinability bahan ini mirip dengan baja ringan.
T: Berapa setara ASTM dari S355JO?
A: ASTM A572 Kelas 50
ASTM (Standar Amerika):
T: Apa yang setara dengan baja kelas S355?
A: S355 tingkat pelat yang setara
Komposisi kimia dan sifat mekanik S355 diatur oleh standar EN namun, beberapa proyek mungkin memerlukan bahan yang memenuhi standar ASTM. ASTM telah mengidentifikasi A572-50 sebagai substitusi yang dapat diterima untuk S355.
| Pelat baja lainnya | ||||
| Nama | Bahan | Spesifikasi (MM) | Ton | Komentar |
| Paduan rendah | Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q420, Q460C, ST52-3, S355J 2+ N, SS400, SA302GRC, S275NL, 35CRMO | 6 - 350 | 5788.56 | Normalisasi, tempered, berguling terkontrol, rolling panas, rolling panas, inspeksi pertama, inspeksi ke -2, inspeksi ke -3 |
| Pelat bejana tekanan | Q245R, Q345R, Q370R, 16MNDR, 09MNNIDR, 15CRMOR, 14CR1MOR, 12CR2MO1R, SA516GR60, SA516GR70, SA516GR485, SA285, SA387Gr16, SA387GR12, SA285, SA387GR10, SA387GR12, SA285, SA285, SA285, SA285, SA287, SA285, SA285, SA285, SA285, SA285, SA285, SA285, SA285, SA287, SA2GR285, SA285, SA287, SA2GR12, SA2GR12, SA287, SA2GR16 P265, p295, p355gh, q245r (r - hic), q345r (r - hic) | 3 - 300 | 8650 | Normalisasi, tempered, berguling terkontrol, rolling panas, rolling panas, inspeksi pertama, inspeksi ke -2, inspeksi ke -3 |
| High - Kekuatan pelat | WH785D/E, Q960D/E, Q890D/E, WH60D/E, WH70B, Q550D, Q590D, Q690D/E. | 8 - 120 | 3086.352 | Padam dan marah |
| Wear - pelat resisten | NM360, NM400, NM450, NM500 | 6 - 150 | 3866.297 | Padam dan marah |
| Pelat jembatan | Q235QC, Q345QC, Q370QC, Q420QC, Q345QDNH, Q370QDNH, A 709 - 50 f - 2, A {{8} {- 2 | 8 - 200 | 2853.621 | Rolling panas, dinormalisasi, rolling terkontrol yang panas, dipadamkan dan ketangguhan + ketangguhan dan kerapuhan |
