Perbedaan plat baja RINA D620 dan RINA D690

RINA D620 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ultra-tinggi-yang disertifikasi oleh lembaga klasifikasi Italia RINA (Registro Italiano Navale) untuk pembuatan kapal dan aplikasi lepas pantai. Nilai "D" menandakan bahwa material tersebut diuji benturan pada suhu -20 derajat , dengan energi benturan minimum sebesar 41J (membujur) untuk ketebalan di bawah 150mm . Ia memiliki kekuatan luluh minimum 620 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 720 hingga 890 MPa, dengan perpanjangan minimum 15%. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, menampilkan elemen paduan mikro seperti Nb, V, Ti, Cr, Ni, dan Mo untuk meningkatkan sifat. Nilai ini memerlukan pemrosesan tingkat lanjut dan biasanya dipasok dalam kondisi quenched and tempered (QT) atau TMCP. Ini dirancang untuk komponen struktural yang paling menuntut dalam pembuatan kapal, anjungan lepas pantai ultra{18}}perairan dalam, kapal kelas Arktik, dan unit FPSO yang memerlukan rasio kekuatan{20}}terhadap berat maksimum .

RINA D690 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ultra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh RINA, dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat (dan juga tersedia pada -60 derajat ) . Angka "690" menunjukkan kekuatan luluh minimum 690 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 770 hingga 940 MPa, dengan perpanjangan minimum 14%. Kebutuhan energi tumbukan minimal 46J (melintang) dan 69J (membujur) pada -20 derajat . Komposisi kimianya menampilkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,21%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dan unsur paduan mikro seperti Nb, V, Ti, Cr, Ni, dan Mo untuk meningkatkan sifat. Nilai ini memerlukan pemrosesan tingkat lanjut dan biasanya dipasok dalam kondisi quenched and tempered (QT) atau TMCP. Ini dirancang untuk komponen struktural yang paling menuntut dalam pembuatan kapal, anjungan lepas pantai ultra{23}}perairan dalam, kapal kelas Artik, dan kaki rig jack-up yang memerlukan rasio kekuatan terhadap berat maksimum.

Baik RINA D620 maupun RINA D690 adalah baja laut berkekuatan ultra-tinggi-bersertifikasi RINA dengan ketangguhan-suhu rendah yang sangat baik dan diuji pada -20 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang keras. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: D620 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 620 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 720-890 MPa, cocok untuk komponen struktural yang mengalami tegangan kritis yang memerlukan rasio kekuatan-terhadap berat yang tinggi, sedangkan D690 memberikan kekuatan leleh minimum yang jauh lebih tinggi yaitu 690 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 770-940 MPa, menawarkan kekuatan sekitar 11% lebih besar untuk beban yang paling menuntut aplikasi yang membutuhkan pengurangan berat maksimum. Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang dikontrol secara ketat dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20-0,21% dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan kritis, meskipun D690 biasanya memerlukan paduan yang lebih kompleks dan pemrosesan lanjutan seperti QT atau TMCP untuk mencapai sifat mekanik yang unggul. Pemilihan di antara keduanya bergantung pada apakah proyek memerlukan D620 berkekuatan tinggi atau peningkatan kinerja D690 untuk tuntutan struktural yang lebih ekstrem.

RINA D620 Komposisi Kimia Kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching

RINA D690 Komposisi Kimia Kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching

RINA D620 memiliki properti kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching

RINA D690 memiliki properti kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching

Catatan: energi tumbukan di bawah ketebalan kurang dari 150mm; energi tumbukan min memanjang