Perbedaan plat baja RINA D460 dan RINA D500

RINA D460 adalah pelat baja laut berkekuatan-tinggi-yang disertifikasi oleh lembaga klasifikasi Italia RINA (Registro Italiano Navale) untuk pembuatan kapal dan aplikasi lepas pantai. Nilai "D" menandakan dampaknya diuji pada -20 derajat. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 460 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 570 hingga 720 MPa, dengan perpanjangan minimum 17%. Kebutuhan energi tumbukan minimum 31J (melintang) dan 46J (membujur) pada suhu -20 derajat. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,21% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%. Grade ini biasanya disuplai dalam kondisi normalized, quenched and tempered (QT), atau TMCP dan tersedia dalam ketebalan hingga 260mm. Ini banyak digunakan untuk struktur lambung kapal, anjungan lepas pantai, dan komponen teknik kelautan yang penting.

RINA D500 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ultra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh RINA, dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat . Angka "500" menunjukkan kekuatan leleh minimum 500 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 610 hingga 770 MPa, dengan perpanjangan minimum 16%. Persyaratan energi tumbukan minimal 33J (membujur) pada -20 derajat . Komposisi kimianya mengandung karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dan mencakup unsur-unsur seperti nikel dan tembaga untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi di lingkungan laut. Kelas ini dirancang untuk komponen struktural yang paling menuntut dalam pembuatan kapal, anjungan lepas pantai, dan kapal FPSO yang memerlukan rasio kekuatan terhadap berat yang unggul.

Baik RINA D460 maupun RINA D500 adalah baja laut berkekuatan ekstra-tinggi-bersertifikasi RINA dengan ketangguhan-suhu rendah yang luar biasa dan diuji pada -20 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang keras. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: D460 menawarkan kekuatan luluh minimum sebesar 460 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 570-720 MPa, cocok untuk anjungan lepas pantai berkekuatan tinggi dan pembuatan kapal umum, sementara D500 memberikan kekuatan luluh minimum yang lebih tinggi sebesar 500 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 610-770 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih menuntut yang membutuhkan kekuatan unggul rasio kekuatan terhadap berat. Kedua grade ini memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,21% dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan penting, dengan D500 menawarkan peningkatan ketahanan terhadap korosi melalui penambahan nikel dan tembaga.

RINA D460 Komposisi Kimia Kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching

RINA D500 Komposisi Kimia Kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching

RINA D460 memiliki properti kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching

RINA D500 memiliki properti kekuatan ekstra tinggi dalam Tempering dan Quenching