Perbedaan pelat baja LR EH42 dan LR EH46

LR EH42 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ekstra-tinggi-yang disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR). Penunjukan "EH" menandakan bahwa kapal tersebut telah diuji dampaknya pada suhu -40 derajat, memastikan ketangguhan yang sangat baik untuk kapal yang beroperasi di lingkungan dingin. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 420 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 530 hingga 680 MPa, dengan perpanjangan minimum 20%. Komposisi kimianya dikontrol secara ketat dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dan unsur paduan mikro.

LR EH46 adalah pelat baja laut berkekuatan{1}}lebih tinggi yang juga disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR), dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -40 derajat . Angka "46" menunjukkan kekuatan luluh minimum 460 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 570 hingga 720 MPa, dengan perpanjangan minimum 19%. Kebutuhan energi tumbukan minimal 46J (membujur) atau 31J (melintang) pada suhu -40 derajat. Kelas ini dirancang untuk komponen struktural yang menuntut dalam pembuatan kapal dan anjungan lepas pantai yang memerlukan kekuatan unggul.

Baik LR EH42 maupun LR EH46 adalah baja kelautan berkekuatan ekstra-tinggi-bersertifikasi LR dengan ketangguhan-suhu rendah yang sangat baik dan diuji pada -40 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang keras. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: EH42 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 420 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 530-680 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi, sedangkan EH46 memberikan kekuatan leleh minimum yang lebih tinggi yaitu 460 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 570-720 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih berat yang memerlukan kekuatan unggul . Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon kurang dari atau sama dengan 0,20% dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan kritis.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik