Perbedaan pelat baja LR DH46 dan LR DH55

Mar 06, 2026 Tinggalkan pesan

LR DH46 adalah pelat baja laut berkekuatan-tinggi-yang disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) . Nilai "D" menandakan dampaknya diuji pada -20 derajat. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 460 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 570 hingga 720 MPa. Perpanjangan minimum adalah 19% untuk ketebalan hingga 100mm. Kebutuhan energi tumbukan minimal 46J (membujur) atau 31J (melintang) pada suhu -20 derajat. Komposisi kimianya menampilkan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dengan unsur paduan mikro. Nilai ini biasanya disuplai dalam kondisi gulungan yang dinormalisasi atau dikontrol. Ini banyak digunakan untuk pembuatan kapal, anjungan lepas pantai, dan struktur kelautan yang beroperasi di lingkungan dingin.

 

LR DH55 adalah pelat baja laut berkekuatan-tinggi-yang juga disertifikasi oleh Lloyd's Register (LR) dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat . Angka "55" menunjukkan kekuatan luluh minimum 550 MPa. Ia memiliki kekuatan tarik berkisar antara 670 hingga 830 MPa dan perpanjangan minimum 18%. Kebutuhan energi tumbukan minimal 55J (membujur) atau 37J (melintang) pada suhu -20 derajat. Komposisi kimianya meliputi karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dengan kontrol ketat terhadap fosfor dan belerang. Nilai ini memerlukan pemrosesan tingkat lanjut dan biasanya dipasok dalam kondisi normal atau TMCP. Ini dirancang untuk komponen struktural yang menuntut dalam pembuatan kapal dan aplikasi lepas pantai yang memerlukan kekuatan lebih tinggi.

 

LR DH46 dan LR DH55 merupakan baja laut berkekuatan ekstra-tinggi-bersertifikasi LR dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -20 derajat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang dingin. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: DH46 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 460 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 570-720 MPa, cocok untuk konstruksi lambung umum berkekuatan tinggi dan struktur lepas pantai, sedangkan DH55 memberikan kekuatan leleh minimum yang lebih tinggi yaitu 550 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 670-830 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban yang lebih berat yang memerlukan kekuatan superior. Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang terkontrol dengan karbon Kurang dari atau sama dengan 0,20% dan mangan Kurang dari atau sama dengan 1,70%, dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan penting.

 

Komposisi Kimia

 

LR DH46 Komposisi Kimia Kekuatan ekstra tinggi

Nilai

Elemen Maks (%)

C

Ya

M N

P

S

Al

N

LR DH46

0.20

0.55

1.70

0.030

0.030

0.015

0.020

Catatan

V

Ti

Cu

Kr

Tidak

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

LR DH55 Komposisi Kimia Kekuatan ekstra tinggi

Nilai

Elemen Maks (%)

C

Ya

M N

P

S

Al

N

LR DH55

0.20

0.55

1.70

0.030

0.030

0.015

0.020

Catatan

V

Ti

Cu

Kr

Tidak

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Properti Mekanik

 

Properti kekuatan ekstra tinggi LR DH46

Nilai

 

Properti Mekanik

Uji Dampak Charpy V

Ketebalan

Menghasilkan

Tarik

Pemanjangan

Derajat

Energi 1

Energi 2

LR DH46

mm

Min Mpa

Ayah

Min%

-20

J

J

t Kurang dari atau sama dengan 50

460

570-720

19%

31

46

50<t Kurang dari atau sama dengan 70

460

570-720

19%

31

46

70<t Kurang dari atau sama dengan 100

460

570-720

19%

31

46

Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang

 

Properti kekuatan ekstra tinggi LR DH55

Nilai

 

Properti Mekanik

Uji Dampak Charpy V

Ketebalan

Menghasilkan

Tarik

Pemanjangan

Derajat

Energi 1

Energi 2

LR DH55

mm

Min Mpa

Ayah

Min%

-20

J

J

t Kurang dari atau sama dengan 50

550

670-830

18%

37

55

50<t Kurang dari atau sama dengan 70

550

670-830

18%

37

55

70<t Kurang dari atau sama dengan 100

550

670-830

18%

37

55

Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang