ABS FQ56 adalah pelat baja laut berkekuatan sangat-tinggi-yang disertifikasi oleh American Bureau of Shipping (ABS) . Penunjukan "FQ" menandakan bahwa baja tersebut merupakan baja yang diquench dan ditempa dengan ketangguhan benturan yang diuji pada -60 derajat, memastikan kinerja luar biasa di lingkungan kutub dan Arktik. Ia memiliki kekuatan luluh minimum 550 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 670 hingga 830 MPa, dengan perpanjangan minimum 16%. Kelas ini dirancang untuk komponen struktural yang berat seperti kaki rig jack{12}}up, platform pengeboran yang dapat ditinggikan sendiri, dan kapal kelas es yang memerlukan rasio kekuatan-terhadap berat yang unggul.
ABS FQ70 adalah pelat baja kelautan berkekuatan ultra-tinggi-yang juga disertifikasi oleh ABS , diproduksi melalui proses quenching dan tempering (QT). Seperti FQ56, dampaknya diuji pada -60 derajat , dengan kebutuhan energi dampak minimum sebesar 41J (melintang) dan 62J (membujur) . Angka "70" menunjukkan kekuatan luluh minimum 690 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 770 hingga 940 MPa, dengan perpanjangan minimum 14%. Komposisi kimianya memiliki fitur karbon Kurang dari atau sama dengan 0,18%, mangan Kurang dari atau sama dengan 1,60%, dan kontrol ketat terhadap fosfor dan belerang. Kelas ini dirancang untuk komponen struktural tahan api yang paling penting, termasuk platform pengeboran lepas pantai, rute pelarian kapal penumpang, dan pusat komando kapal angkatan laut di mana integritas struktural selama paparan kebakaran adalah yang terpenting.
Baik ABS FQ56 maupun ABS FQ70 adalah baja laut yang dipadamkan dan ditempa bersertifikasi ABS dengan ketangguhan suhu rendah yang luar biasa dan diuji pada -60 derajat, memastikan kinerja andal di lingkungan laut Arktik paling ekstrem dan keras. Perbedaan utamanya terletak pada tingkat kekuatan: FQ56 menawarkan kekuatan leleh minimum sebesar 550 MPa dengan kekuatan tarik sebesar 670{10}}830 MPa, cocok untuk anjungan lepas pantai berkekuatan tinggi dan kapal kelas es, sedangkan FQ70 memberikan kekuatan leleh minimum yang jauh lebih tinggi sebesar 690 MPa dengan kekuatan tarik mencapai 770-940 MPa, dirancang untuk aplikasi penahan beban paling menuntut yang memerlukan pengurangan berat dan kebakaran maksimum perlawanan. Kedua tingkatan tersebut memiliki komposisi kimia yang dikontrol secara ketat (karbon Kurang dari atau sama dengan 0,18%) dan mempertahankan kemampuan las yang baik untuk layanan kelautan kritis, dengan FQ70 dirancang khusus untuk mempertahankan kekuatan pada suhu kebakaran yang tinggi.
Komposisi Kimia
|
ABS FQ56 Komposisi Kimia Kekuatan Ekstra Tinggi dalam Tempering dan Quenching |
||||||
|
Nilai |
Elemen Maks (%) |
|||||
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ56 |
0.18 |
0.55 |
1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
|
ABS FQ70 Komposisi Kimia Kekuatan Ekstra Tinggi dalam Tempering dan Quenching |
||||||
|
Nilai |
Elemen Maks (%) |
|||||
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ70 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
Properti Mekanik
|
ABS FQ56 Properti kekuatan ekstra tinggi dalam temper dan quenching |
||||||
|
Nilai |
Properti Mekanik |
Uji Dampak Charpy V |
||||
|
Menghasilkan |
Tarik |
Pemanjangan |
Derajat |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
Min Mpa |
Ayah |
Min% |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ56 |
550 |
670-835 |
16 |
37 |
55 |
|
|
Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang |
||||||
|
ABS FQ70 Properti kekuatan ekstra tinggi dalam temper dan quenching |
||||||
|
Nilai |
Properti Mekanik |
Uji Dampak Charpy V |
||||
|
Menghasilkan |
Tarik |
Pemanjangan |
Derajat |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
Min Mpa |
Ayah |
Min% |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ70 |
690 |
770-940 |
14 |
41 |
62 |
|
|
Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang |
||||||







