Perbedaan plat baja ABS D dan CCS D

ABS D dan CCS D keduanya merupakan pelat baja pembuatan kapal berkekuatan normal-yang dirancang untuk konstruksi lambung kapal dan struktur kelautan yang beroperasi dalam kondisi layanan sedang. Produk tersebut disertifikasi oleh dua lembaga klasifikasi besar-ABS (American Bureau of Shipping) dan CCS (China Classification Society)-dan secara teknis setara dalam hal sifat mekanik dan komposisi kimia.

ABS Grade D disertifikasi oleh American Bureau of Shipping dan didefinisikan sebagai baja struktural berkekuatan{0}}normal untuk aplikasi pembuatan kapal . Bahan ini memiliki kekuatan leleh minimum 235 MPa dan rentang kekuatan tarik 400-520 MPa . Karakteristik utama Kelas D adalah suhu uji tumbukannya sebesar -20 derajat, yang memerlukan energi tumbukan Charpy V-Notch minimum sebesar 27J (rata-rata memanjang) . Aplikasi yang umum mencakup lambung kapal, geladak, sekat, dan struktur laut yang memerlukan peningkatan ketangguhan suhu rendah dibandingkan dengan Kelas A dan B.

CCS Kelas D disertifikasi oleh Masyarakat Klasifikasi Tiongkok dan berfungsi setara langsung dengan ABS D dalam sistem klasifikasi Tiongkok. Persyaratan sifat mekaniknya sama: kekuatan luluh minimum 235 MPa, kekuatan tarik 400-520 MPa, dan perpanjangan minimum 22%. Seperti rekan ABS-nya, CCS D memerlukan pengujian dampak pada -20 derajat dengan energi minimum 27J.

Komposisi Kimia

Properti Mekanik

CCS KELAS Dproperti kekuatan umum