Pelat baja ABS E adalah jenis{0}}baja struktural berkekuatan biasa yang disertifikasi oleh American Bureau of Shipping untuk aplikasi pembuatan kapal dan kelautan, seperti lambung kapal dan struktur lepas pantai. Ia menawarkan kemampuan las, kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan korosi yang baik, dengan kekuatan luluh minimum 34.000 psi (235 MPa). Ini dirancang untuk tahan terhadap lingkungan laut yang keras dan-kondisi pemuatan berdampak tinggi.
Karakteristik utama
Klasifikasi: Tingkat kekuatan{0}}biasa dalam sistem klasifikasi ABS (American Bureau of Shipping) untuk baja pembuatan kapal.
Kegunaan Utama: Membangun kapal, struktur lepas pantai, dan komponen kelautan lainnya.
Kekuatan: Memiliki kekuatan leleh minimum 34.000 psi (235 MPa) dan kekuatan tarik 58.000–75.500 psi (400–520 MPa).
Ketangguhan: Dirancang agar tangguh dan tahan terhadap benturan, yang sangat penting untuk aplikasi di laut.
Ketahanan Korosi: Menunjukkan ketahanan yang baik terhadap korosi, sifat penting bagi lingkungan laut.
Fabrikasi: Dikenal karena kemampuan lasnya yang baik, memungkinkan pemotongan, pembentukan, dan pengelasan yang efisien selama konstruksi.
Sertifikasi: Disertifikasi oleh Biro Pengiriman Amerika untuk memastikan memenuhi standar kualitas dan keamanan untuk penggunaan maritim.
Komposisi Kimia
|
Komposisi Kimia Kekuatan Umum ABS GRADE E |
||||||
|
Nilai |
Elemen Maks (%) |
|||||
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
N |
|
|
ABS KELAS E |
0.18 |
0.1-0.35 |
0.70 |
0.035 |
0.035 |
0.02 |
Properti Mekanik
|
KELAS ABSproperti kekuatan umum |
|||||||
|
Nilai |
|
Properti Mekanik |
Uji Dampak Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
Menghasilkan |
Tarik |
Pemanjangan |
Derajat |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
ABS KELAS E |
mm |
Min Mpa |
Ayah |
Min% |
-40 |
J |
J |
|
t Kurang dari atau sama dengan 50 |
235 |
400-520 |
22% |
20 |
27 |
||
|
50<t Kurang dari atau sama dengan 70 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70<t Kurang dari atau sama dengan 100 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
||
|
Catatan: Energi 1 adalah uji tumbukan melintang, Energi 2 adalah uji tumbukan memanjang |
|||||||







