Lembaran dan Strip Baja Corten Untuk Kontainer Pengangkutan

Lembaran dan Strip Baja Corten Untuk Kontainer Pengangkutan

Lembaran dan strip baja untuk kontainer pengangkutan-Lembaran dan Strip Baja Berkinerja Tinggi untuk Manufaktur Kontainer Pengangkutan Dalam dunia logistik global yang menuntut, ketahanan unit pengiriman dimulai dari bahan mentahnya. Memilih lembaran dan strip baja yang tepat untuk kontainer pengangkutan...
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

Lembaran dan strip baja untuk kontainer pengangkutan

 

Lembaran dan Strip Baja-Berkinerja Tinggi untuk Pembuatan Kontainer Pengangkutan

Dalam dunia logistik global yang penuh tuntutan, ketahanan unit pengiriman dimulai dari bahan bakunya. Memilih yang benarlembaran dan strip baja untuk kontainer barangsangat penting untuk memastikan integritas struktural terhadap lingkungan maritim yang keras. Apakah Anda mencari standar-industriSPA-Baja tahan cuaca Hatau tingkat lanjutan yang-berkekuatan tinggiSQ700J untuk kontainer lepas pantai, rantai pasokan kami mematuhi standar perusahaan dan internasional yang paling ketat.

 

Solusi baja kontainer kami dirancang untuk keunggulanketahanan korosi atmosferik, memastikan wadah Anda tahan terhadap semprotan garam, kelembapan tinggi, dan fluktuasi suhu ekstrem selama transit lintas samudera.

 

1 Ruang Lingkup

Dokumen ini menetapkan sistem penunjukan, informasi pemesanan, dimensi, bentuk, persyaratan teknis, inspeksi dan pengujian, pengemasan, penandaan, dan sertifikat mutu untuk strip baja dan pelat baja potong untuk wadah.

Dokumen ini berlaku untuk-pelat dan strip baja canai panas serta-strip baja canai dingin yang diproduksi oleh Shougang Group Co., Ltd. untuk kontainer. Bahan ini terutama digunakan untuk pembuatan kontainer dan juga dapat digunakan untuk pembuatan kabin bergerak (rumah kamp), kendaraan pengangkut, dll. (Spesifikasi ketebalan terperinci disajikan pada Tabel 1).

 

2 Referensi Normatif

Klausul-klausul dalam dokumen berikut ini menjadi klausul dokumen ini melalui acuan normatif. Untuk referensi bertanggal, hanya edisi yang dikutip yang berlaku untuk dokumen ini. Untuk referensi yang tidak bertanggal, berlaku edisi terbaru (termasuk seluruh amandemennya).

GB/T 222:Penyimpangan yang diperbolehkan dalam komposisi kimia produk baja

GB/T 223 (Bagian terkait):Metode analisis kimia besi, baja, dan paduan

GB/T 228.1:Bahan logam - Pengujian tarik - Bagian 1: Metode pengujian pada suhu kamar

GB/T 229:Bahan logam - Metode uji tumbukan pendulum Charpy

GB/T 232:Bahan logam - Metode uji tekuk

GB/T 2975:Baja dan produk baja - Lokasi dan persiapan sampel dan benda uji untuk pengujian mekanis

GB/T 4336:Baja karbon dan baja paduan rendah-sedang - Penentuan kandungan multi-elemen - Metode spektrometri emisi atom pelepasan percikan (Metode Rutin)

GB/T 6394:Penentuan estimasi ukuran butir rata-rata logam

GB/T 10561:Baja - Penentuan kandungan inklusi bukan logam - Metode mikrografik menggunakan diagram standar

GB/T 17505:Baja dan produk baja - Persyaratan pengiriman teknis umum

GB/T 18253:Baja dan produk baja - Jenis dokumen inspeksi

GB/T 20066:Baja dan besi - Pengambilan sampel dan persiapan sampel untuk penentuan komposisi kimia

GB/T 20123:Baja dan besi - Penentuan total kandungan karbon dan sulfur - Pembakaran tungku induksi frekuensi tinggi-Metode penyerapan inframerah (Metode Rutin)

GB/T 20125:Baja paduan-rendah - Penentuan kandungan multi-elemen - Metode spektrometri emisi atom plasma yang digabungkan secara induktif

GB/T 20126:Baja murni - Penentuan kandungan karbon rendah - Bagian 2: Metode setelah pembakaran dalam tungku induksi (dengan pemanasan awal) dengan penyerapan inframerah

GB/T 32570:Pelat dan strip baja untuk wadah

TB/T 2375:Uji korosi perendaman berkala untuk baja tahan cuaca yang digunakan pada perkeretaapian

YB/T 081:Aturan untuk pembulatan nilai numerik dan penilaian data pengujian untuk standar teknologi metalurgi

Q/SGZGS 0297:Dimensi, bentuk, berat, dan deviasi yang diizinkan untuk-strip dan pelat baja canai panas

Q/SGZGS 0298:Ketentuan umum untuk pengemasan, penandaan, dan sertifikat mutu-pelat dan strip baja canai panas

QSGZGS 0322:Pengemasan, penandaan, dan sertifikat kualitas-pelat dan strip baja canai dingin

QSGZGS 0323:Dimensi, bentuk, berat, dan deviasi yang diizinkan untuk-pelat dan strip baja canai dingin

 

3 Sistem Penunjukan

Penunjukan dalam dokumen ini dibagi menjadi-kategori canai panas dan-canai dingin. Metode representasi berbeda antar tingkatan. Metode representasi dan rentang ketebalan pengiriman untuk setiap tingkatan ditunjukkan pada Tabel 1:

 

Tabel 1: Sistem Penunjukan dan Kisaran Ketebalan Pengiriman

Kategori Penamaan Arti Penunjukan Kisaran Ketebalan Aplikasi Utama
Panas-digulung SPA-H Berasal dari JIS G 3125 "Baja Gulung Tahan Korosi Atmosfer Unggul", yang berarti "Baja canai panas-kinerja tinggi yang tahan korosi atmosferik." 1.4mm – 16.0mm Banyak digunakan untuk produksi dan pembuatan berbagai wadah.
Panas-digulung SQ550J, SQ700J Terdiri dari empat bagian: "S" untuk Shougang; "Q" untuk Kekuatan Hasil; "550/700" untuk batas bawah kekuatan luluh yang ditentukan; "J" untuk Kontainer ("Ji" dalam Pinyin). 1,5 mm – 19,0 mm Terutama digunakan untuk kontainer lepas pantai, kontainer khusus, kabin bergerak, tangki lepas pantai, dll., dengan persyaratan kekuatan tinggi.
Panas-digulung SQ450W, SQ550W Terdiri dari empat bagian: "S" untuk Shougang; "Q" untuk Kekuatan Hasil; "450/550" untuk batas bawah kekuatan luluh yang ditentukan; "W" untuk Pelapukan. 1.4mm – 25.4mm Terutama digunakan untuk kontainer kereta api.
Dingin-digulung S800NQ Terdiri dari tiga bagian: "S" untuk Shougang; "800" untuk batas bawah kekuatan tarik yang ditentukan; "NQ" untuk Ketahanan Korosi Atmosfer ("Nai Qi" dalam bahasa Pinyin). 0.6mm – 2.0mm Terutama digunakan untuk pembuatan wadah khusus.

 

4 Informasi Pemesanan

4.1 Kontrak atau pesanan yang dilakukan berdasarkan dokumen ini harus mencakup hal-hal berikut:
a) Nomor dokumen perusahaan ini;
b) Jenis produk (pelat baja, strip baja; pelat baja dibagi menjadi kumparan komersial dan kumparan celah);
c) Penunjukan (Grade);
d) Spesifikasi dan keakuratan dimensi (disampaikan sesuai dengan akurasi biasa jika tidak ditentukan);
e) Status tepi (Potong tepi EC, Mill tepi EM);
f) Status pengiriman;
g) Berat;
h) Metode meminyaki;
i) Jenis dokumen inspeksi (Sertifikat mutu 3.1 sebagaimana ditentukan dalam GB/T 18253 jika tidak ditentukan);
j) Pengemasan dan penandaan;
k) Persyaratan khusus.

4.2Jika status tepi tidak ditentukan dalam kontrak, strip baja dikirimkan dengan tepi giling (EM), dan pelat baja dikirimkan dengan tepi potong (EC).

4.3Kecuali ditentukan lain dalam kontrak,-strip baja canai dingin dikirimkan dalam keadaan diminyaki.

 

5 Dimensi, Bentuk, Berat, dan Penyimpangan yang Dibolehkan

 

5.1Persyaratan dimensi, bentuk, berat, dan penyimpangan yang diizinkan dari pelat dan strip baja canai panas harus mematuhi ketentuanQ/SGZGS 0297.

 

5.2Persyaratan dimensi, bentuk, berat, dan penyimpangan yang diizinkan dari strip baja canai dingin-harus mematuhi ketentuanQ/SGZGS 0323.

 

5.3Persyaratan lain untuk dimensi, bentuk, berat, dan penyimpangan yang diperbolehkan juga dapat diterapkan berdasarkan kesepakatan bersama antara kedua belah pihak.

 

6 Persyaratan

 

6.1 Penunjukan dan Komposisi Kimia

 

6.1.1Peruntukan dan komposisi kimia (analisis panas) baja harus memenuhi ketentuanTabel 2.

Tabel 2: Penunjukan dan Komposisi Kimia (Analisis Panas) %

Penamaan C Ya M N P S Cu Kr Tidak
SPA-H ᵃ Kurang dari atau sama dengan 0,12 0.20 - 0.75 Kurang dari atau sama dengan 0,60 0.070 - 0.150 Kurang dari atau sama dengan 0,035 0.25 - 0.55 0.30 - 1.25 Kurang dari atau sama dengan 0,65
SQ550J ᵇ Kurang dari atau sama dengan 0,12 Kurang dari atau sama dengan 0,50 Kurang dari atau sama dengan 1,80 Kurang dari atau sama dengan 0,025 Kurang dari atau sama dengan 0,015 0.20 - 0.55 0.30 - 1.25 Kurang dari atau sama dengan 0,65
SQ700J ᵇ Kurang dari atau sama dengan 0,12 Kurang dari atau sama dengan 0,60 Kurang dari atau sama dengan 2,00 Kurang dari atau sama dengan 0,025 Kurang dari atau sama dengan 0,015 0.20 - 0.55 0.30 - 1.25 Kurang dari atau sama dengan 0,65
SQ450W ᶜ Kurang dari atau sama dengan 0,12 Kurang dari atau sama dengan 0,75 Kurang dari atau sama dengan 1,50 Kurang dari atau sama dengan 0,150 Kurang dari atau sama dengan 0,008 Kurang dari atau sama dengan 0,55 Kurang dari atau sama dengan 1,25 Kurang dari atau sama dengan 0,65
SQ550W ᶜ Kurang dari atau sama dengan 0,16 Kurang dari atau sama dengan 0,75 Kurang dari atau sama dengan 2,00 Kurang dari atau sama dengan 0,150 Kurang dari atau sama dengan 0,008 Kurang dari atau sama dengan 0,55 Kurang dari atau sama dengan 1,25 Kurang dari atau sama dengan 0,65
S800NQ ᵈ Kurang dari atau sama dengan 0,20 Kurang dari atau sama dengan 0,80 Kurang dari atau sama dengan 2,50 Kurang dari atau sama dengan 0,020 Kurang dari atau sama dengan 0,010 Kurang dari atau sama dengan 0,50 Kurang dari atau sama dengan 1,00 -

 

Catatan Kaki untuk Tabel 2:

Berdasarkan kesepakatan bersama antara kedua belah pihak, batas atas konten Mn untuk penetapan SPA-H dapat mencapai1.0%.

UntukSQ550JDanSQ700Jsebutan, satu atau lebih unsur paduan sepertiTi, Nb, V, Modapat ditambahkan dengan tepat; namun, tidak ada persyaratan wajib untuk hal ini. Total isiNb+V+Titidak akan melebihi0.22%, dan ituMokonten tidak boleh melebihi0.30%.

UntukSQ450WDanSQ550Wsebutan,-elemen paduan mikro sepertiTi, Nb, V, Modapat ditambahkan, tetapi total isinya tidak boleh melebihi0.22%. Atas kesepakatan bersama antara kedua belah pihak, batas atas sebesarKrkonten mungkin tercapaiKurang dari atau sama dengan 1,70%.

UntukS800NQpenunjukan, elemen paduan sepertiNi, Mo, B, Nb, V, Tidapat ditambahkan dengan tepat berdasarkan persyaratan kinerja.

 

6.3 Kondisi Pengiriman

Pelat dan strip baja canai panas-harus dikirim dalam keadaan canai panas-atau canai terkontrol-. Berdasarkan kesepakatan antara pemasok dan pembeli, barang tersebut dapat dikirim dalam keadaan diasamkan. Strip baja canai dingin-harus dikirim dalam keadaan anil setelah penggulungan dingin. Pelat dan strip baja canai panas-strip baja canai dingin dan-strip baja canai dingin biasanya dikirim dalam keadaan diminyaki.

Catatan:Saat memesan-pelat dan strip baja canai panas atau-strip baja canai dingin, pembeli harus mengetahui bahwa untuk produk yang tidak mengandung minyak, terdapat risiko goresan ringan dan korosi di atmosfer selama pengangkutan, bongkar/muat, penyimpanan, dan penggunaan.


6.4 Sifat Mekanik dan Teknologi

6.4.1Sifat mekanik dan teknologi strip dan pelat baja harus memenuhi ketentuan Tabel 3, Tabel 4, Tabel 5, dan Tabel 6.

Tabel 3: Sifat Mekanik dan Teknologi SPA-H Hot-Pelat dan Strip Baja Canai

Nilai Ketebalan (mm) Kekuatan Tarik

RmRm

(MPa)
Kekuatan Hasil Lebih Rendah

ReLReL

(MPa)
Perpanjangan setelah Fraktur

A A

(%)
Ukuran Spesimen

L0×bL0​×b

(mm)
Uji Tikungan (Membujur) Uji Tikungan (Membujur) V-Uji Dampak Takik (Membujur) V-Uji Dampak Takik (Membujur)
            Sudut Tikungan Diameter Tikungan Suhu Uji (derajat) Energi Dampak

KV2KV2

(J)
SPA-H

Kurang dari atau sama dengan 6 Kurang dari atau sama dengan 6

490 - 630

Lebih besar atau sama dengan 355 Lebih besar atau sama dengan 355

A50mm Lebih besar dari atau sama dengan 22A50mm​ Lebih besar atau sama dengan 22

50×2550×25

180 derajat

H=0.5aD=0.5a

- -
 

>6>6

490 - 630

Lebih besar atau sama dengan 355 Lebih besar atau sama dengan 355

A200mm Lebih besar dari atau sama dengan 15A200mm​ Lebih besar dari atau sama dengan 15

200×40200×40

180 derajat

H=1.5aD=1.5a

Suhu Kamar

Lebih besar atau sama dengan 47 Lebih besar atau sama dengan 47

Bila spesifikasi ketebalan <3mm, batas bawah kekuatan tarik

RmRm

dapat ditingkatkan menjadi 510 MPa atas kesepakatan bersama.

Untuk pengujian tarik, jika fenomena luluhnya tidak berbeda, maka kekuatan buktinya

Rp0.2Rp0.2​

akan digunakan.

Ketika spesifikasi ketebalannya

Kurang dari atau sama dengan 6mm Kurang dari atau sama dengan 6mm

, JIS Z 2241 Tidak ada. 5 spesimen yang boleh digunakan; untuk ketebalan

>6mm>6mm

, JIS Z 2241 Tidak. 1Spesimen harus digunakan.

L0L0​

adalah panjang pengukur dan

bb

adalah lebar spesimen (Lihat Lampiran A).

Uji tekuk menggunakan benda uji JIS Z 2248 No. 1, dimana

A A

adalah ketebalan spesimen,

bb

adalah lebar spesimen, dan

HH

adalah diameter tikungan, di mana

b=20∼50mmb=20∼50mm

(Lihat Lampiran A). Dalam hal arbitrase,

b=35mmb=35mm

.

Tabel 4: Sifat Mekanik dan Teknologi Pelat dan Strip Baja Canai-Kekuatan Tinggi-untuk Kontainer

Nilai Kekuatan Tarik

RmRm

(MPa)
Kekuatan Hasil Atas

ReHReH

(MPa)
Pemanjangan

A50mmA50mm

(%)
Uji Tikungan (Melintang) Uji Tikungan (Melintang) V-Uji Dampak Takik (Membujur) V-Uji Dampak Takik (Membujur)
        Sudut Tikungan Diameter Tekuk (Lebar spesimen

b=35mmb=35mm

)
Suhu Uji (derajat) Energi Dampak

KV2KV2

(J)
SQ550J

Lebih besar atau sama dengan 600 Lebih besar atau sama dengan 600

Lebih besar atau sama dengan 550 Lebih besar atau sama dengan 550

Lebih besar atau sama dengan 15 Lebih besar atau sama dengan 15

180 derajat

H=1.5aD=1.5a

-40 derajat

Lebih besar atau sama dengan 27 Lebih besar atau sama dengan 27

SQ700J

Lebih besar atau sama dengan 750 Lebih besar atau sama dengan 750

Lebih besar atau sama dengan 700 Lebih besar atau sama dengan 700

Lebih besar atau sama dengan 12 Lebih besar atau sama dengan 12

180 derajat

H=1.2aD=1.2a

-40 derajat

Lebih besar atau sama dengan 27 Lebih besar atau sama dengan 27

Pengujian tarik menggunakan spesimen pengukur non-proporsional, dengan

L0=50mmL0​=50mm

Dan

b=25mmb=25mm

.

Jika fenomena luluhnya tidak jelas, maka kekuatan buktinya

Rp0.2Rp0.2​

akan digunakan.

Untuk ketebalan

Kurang dari atau sama dengan 8mm Kurang dari atau sama dengan 8mm

, arah tarik benda uji adalah memanjang; untuk ketebalan

>8mm>8mm

, kekuatan luluh minimum yang ditentukan dibiarkan turun sebesar 20 MPa, dan arah tarik benda uji harus melintang.

Tabel 5: Sifat Mekanik dan Teknologi Pelat dan Strip Baja Canai Panas Ringan-untuk Kontainer

Nilai Kekuatan Hasil Lebih Rendah

ReLReL

(MPa)
Kekuatan Tarik

RmRm

(MPa)
Pemanjangan

A A

(%)
Uji Tikungan 180 derajat (Melintang) Charpy V-Uji Dampak Takik (Membujur)
        (

bb

-lebar spesimen,

A A

-ketebalan spesimen,

HH

-diameter tikungan)
-40 derajat Energi Dampak

KV2KV2

(J)
SQ450W

Lebih besar atau sama dengan 450 Lebih besar atau sama dengan 450

Lebih besar atau sama dengan 550 Lebih besar atau sama dengan 550

Lebih besar atau sama dengan 22 Lebih besar atau sama dengan 22

D=a,b=20mmD=a,b=20mm

Lebih besar atau sama dengan 60 Lebih besar atau sama dengan 60

SQ550W

Lebih besar atau sama dengan 550 Lebih besar atau sama dengan 550

Lebih besar atau sama dengan 600 Lebih besar atau sama dengan 600

Lebih besar atau sama dengan 18 Lebih besar atau sama dengan 18

D=a,b=20mmD=a,b=20mm

Lebih besar atau sama dengan 60 Lebih besar atau sama dengan 60

Untuk pengujian tarik, jika fenomena luluhnya tidak berbeda, maka kekuatan buktinya

Rp0.2Rp0.2​

akan digunakan.


Tabel 6: Sifat Mekanik dan Teknologi S800NQ Cold-Strip Baja Gulung Dingin

Nilai Kekuatan Hasil Lebih Rendah

ReLReL

(MPa)
Kekuatan Tarik

RmRm

(MPa)
Perpanjangan setelah Fraktur

A80mmA80mm

(%)
Uji Tikungan (Melintang) Uji Tikungan (Melintang) Uji Tikungan (Melintang)
        Sudut Tikungan Diameter Tikungan Lebar Spesimen

b=35mmb=35mm

S800NQ

Lebih besar atau sama dengan 700 Lebih besar atau sama dengan 700

Lebih besar atau sama dengan 800 Lebih besar atau sama dengan 800

Lebih besar dari atau sama dengan 5 Lebih besar dari atau sama dengan 5

90 derajat

H=2.0aD=2.0a

b=35mmb=35mm

Spesimen tarik menggunakan spesimen GB/T 228.1 P14 (

L0=50mm,b=25mmL0​=50mm,b=25mm

).

Untuk pengujian tarik, jika fenomena luluhnya tidak berbeda, maka kekuatan buktinya

Rp0.2Rp0.2​

akan digunakan.


6.4.2Spesimen sifat mekanik dan teknologi harus diambil pada 1/4 lebar pelat dan tidak berlaku untuk bagian abnormal pada kedua ujung strip baja.

6.4.3Untuk nilaiSQ550JDanSQ700J, ukuran spesimen standar adalah 10mm × 10mm × 55mm. Ketika ketebalan baja

Kurang dari atau sama dengan 12.0mm Kurang dari atau sama dengan 12.0mm

dan spesimen standar tidak dapat disiapkan, spesimen tumbukan berukuran sub-dengan dimensi 10mm × 7,5mm × 55mm, 10mm × 5mm × 55mm, atau 10mm × 2,5mm × 55mm dapat digunakan. Nilai energi dampak yang diserap yang ditentukan masing-masing tidak boleh kurang dari 100%, 75%, 50%, dan 25% dari nilai yang ditentukan dalam Tabel 4. (Spesimen berukuran sub-harus berukuran sebesar mungkin dan mempertahankan satu permukaan yang digulung).

6.4.4Untuk grade lain, ukuran spesimen standar adalah 10mm × 10mm × 55mm. Ketika ketebalan baja berada di antara

Lebih besar dari atau sama dengan 6,0 mm dan 12,0 mm dan spesimen standar tidak dapat disiapkan, spesimen berukuran sub- 10 mm × 7,5 mm × 55 mm atau 10 mm × 5 mm × 55 mm dapat digunakan (menahan satu permukaan yang digulung). Energi dampak yang diserap tidak boleh kurang dari 75% atau 50% dari nilai yang ditentukan dalam Tabel 5. Tidak diperlukan uji tumbukan jika ketebalan bajanya<6.0mm.

6.4.5Hasil uji impak rata-rata dari tiga benda uji. Satu benda uji diperbolehkan mempunyai nilai yang lebih rendah dari nilai yang ditentukan, tetapi tidak boleh lebih rendah dari 70% dari nilai yang ditentukan.

6.4.6Setelah uji tekuk, permukaan luar benda uji tidak boleh menunjukkan retakan yang terlihat dengan mata telanjang. Untuk kelasSPA-H, uji tekukan tidak diperlukan kecuali diminta oleh pelanggan, meskipun pemasok harus memastikan bahwa kinerja tekukan memenuhi persyaratan.

6.5UntukSQ450WDanSQ550W, ukuran butir tidak boleh lebih rendah dari Kelas 7.

6.6UntukSQ450WDanSQ550W, inklusi non-logam pada baja (Seri Halus dan Tebal) harus: Tipe A dan Tipe C Kurang dari atau sama dengan Kelas 2.5; Tipe B, Tipe D, dan Tipe DS Kurang dari atau sama dengan Kelas 2.0.

6.7 Ketahanan Korosi

6.7.1Untuk nilaiSQ550JDanSQ700Jdengan persyaratan ketahanan korosi atmosferik, pengambilan sampel acak berkala dapat dilakukan berdasarkan persyaratan. Ketahanan korosi harus dievaluasi menggunakan Indeks Ketahanan Korosi (II).

IINilai tersebut dihitung dengan menggunakan rumus prediksi berikut, dengan nilai minimum yang diperbolehkanIInilai ditentukan berdasarkan kesepakatan bersama:

Saya=26.01(%Cu)+3.88(%Ni)+1.20(%Cr)+1.49(%Si)+17.28(%P)−7,29(%Cu)(%Ni)−9,10(%Ni)(%P)−33,39(%Cu)2

 

6.7.2Untuk nilaiSQ450WDanSQ550W, ketahanan korosi baja harus memenuhi ketentuan pada Tabel 7. Durasi pengujian adalah 72 jam, dan komposisi kimia spesimen pembanding, baja Q355B, harus memenuhi Tabel 8.

 

Tabel 7: Ketahanan Korosi Baja

Nilai Tingkat Korosi Relatif / %  
SQ450W Sampel perbandingan adalahQ355B Kurang dari atau sama dengan 55
SQ550W Sampel perbandingan adalahQ355B Kurang dari atau sama dengan 55
Q355B Sampel perbandingan adalahQ355B 100

 

Tabel 8: Komposisi Kimia Nilai Perbandingan untuk Uji Ketahanan Korosi

product-852-119

6.7.3Jika ada persyaratan lain, metode negosiasi antara pemasok dan pembeli juga dapat diterapkan.

6.8 Kualitas Permukaan

6.8.1Permukaan-strip dan pelat baja canai panas harus bebas dari retakan, keropeng, lipatan, gelembung, inklusi, dan cacat lainnya yang berbahaya untuk digunakan. Strip dan pelat baja tidak boleh memiliki laminasi.

6.8.2Cacat kecil dan terlokalisasi seperti lubang, lekukan, dan goresan dengan kedalaman (atau tinggi) tidak melebihi-seperempat toleransi ketebalan diizinkan pada permukaan-strip dan pelat baja canai panas, namun ketebalan minimum yang diizinkan dari strip baja harus dijamin.

6.8.3Permukaan strip baja canai dingin-harus bebas dari keropeng, retakan, inklusi, lipatan, gelembung, laminasi, dan cacat lainnya yang berbahaya dalam penggunaan.

6.8.4Karakteristik kualitas permukaannilaistrip baja canai dingin-ditentukan dalam Tabel 9.

 

Tabel 9: Karakteristik Kelas Kualitas Permukaan

Kelas Mutu Permukaan Kode Karakteristik
Unggul/Cukup Tinggi  FB (O3) Permukaan diperbolehkan memiliki sejumlah kecil cacat yang tidak mempengaruhisifat mampu bentukatauadhesi pelapisan/pelapisan, seperti sedikit goresan, lekukan, lubang, bekas gulungan, dan warna oksidasi.
Premium / Tinggi  FC (O4) Sisi yang lebih baik dari kedua permukaan produk harus bebas daricacat yang jelas terlihat dengan mata telanjang, dan pihak lainnya sekurang-kurangnya harus memenuhi persyaratan kelas FB.

6.8.5Untuk strip baja, karena tidak ada kemungkinan untuk menghilangkan bagian yang rusak, sejumlah bagian yang tidak normal diperbolehkan; namun, bagian yang cacat tidak boleh melebihi5%dari total panjang per kumparan.

 

6.8.6Persyaratan khusus untuk kualitas permukaan adalahdinegosiasikan antara pemasok dan pembeli.

 

7 Inspeksi dan Pengujian

7.1 Ketentuan Umum

Ituitem pemeriksaan, kuantitas pengambilan sampel, metode pengambilan sampel, Danmetode pengujianuntuk pelat dan strip baja harus memenuhi persyaratanTabel 10.

 

Tabel 10: Aturan Inspeksi

TIDAK. Barang Inspeksi Kuantitas Pengambilan Sampel Metode Pengambilan Sampel Metode Tes
1 Komposisi Kimia 1 perPanas GB/T 20066 GB/T 4336, GB/T 20123, GB/T 20125, GB/T 20126 dan GB/T 223 (Arbitrasi)
2 Uji Tarik 1 perKelompok GB/T 2975 GB/T 228.1 dan Lampiran A
3 Tes Lentur 1 perKelompok GB/T 2975 GB/T 232, 6.4.3 dan Lampiran A
4 Uji Dampak 1 set 3 perKelompok GB/T 2975 GB/T 229 dan 6.4.4
5 Ukuran Butir 1 perKelompok Penampang melintang-bagian yang sesuai GB/T 6394
6 Inklusi-bukan logam 1 perKelompok Penampang-membujur dari bagian yang sesuai GB/T 10561
7 Ketahanan Korosi 5 per kesempatan TB/T 2375 TB/T 2375
8 Kualitas Permukaan Sepotong demi sepotong / Gulungan demi gulungan - Inspeksi visual + Detektor kualitas permukaan online
9 Dimensi dan Bentuk Sepotong demi sepotong / Gulungan demi gulungan - Alat ukur yang sesuai

 

product-908-415

Dari Unit ISO Standar hingga Kontainer Lepas Pantai-Berkekuatan Tinggi

Kami menyediakan rangkaian lengkap baja kontainer canai panas-dan canai dingin-termasuk-baja kontainer berkekuatan tinggidengan kekuatan luluh hingga 700MPa. Untuk produsen yang fokus padaringan, kami yang sangat-tipisS800NQ cold-strip gulungmenawarkan kekuatan tarik yang luar biasa, memungkinkan pengurangan berat tara tanpa mengorbankan keselamatan. Setiap batch kamibaja panel bergelombangmenjalani ketatuji tarik dan tekukuntuk memastikan sifat mampu bentuk yang sempurna selama-penggulungan dingin-kecepatan tinggi.

 

Dengan fokus padakemampuan las dan daya rekat cat, baja kami membantu Anda mempertahankan efisiensi produksi yang tinggi dan-hasil akhir eksterior yang tahan lama untuk segala hal mulai dari van kering standar hingga van khusustank lepas pantai dan rumah kamp.

 

 

Kualitas Terverifikasi: Mengapa Pembuat Kontainer Terkemuka Mempercayai Baja Kami

Keandalan bukan sekadar klaim-tetapi diverifikasi oleh data. Baja kami diperiksa-demi-bagian, dengan mengikuti ketataturan inspeksiuntuk ukuran butir,-inklusi nonlogam, danindeks ketahanan korosi (nilai I-). Apakah Anda khawatir akan-pendarahan karat atau retaknya material saat terjadi kerutan yang dalam? Kami menyediakan penuhSertifikat Uji Pabrik (MTC 3.1)dan profesionalperawatan sebelum-berkarat atau meminyakiuntuk memenuhi kebutuhan fabrikasi spesifik Anda.

 

Hubungi tim teknis kami hari ini untuk mengunduh PDF lengkap Standar Baja Kontainer kami dan menerima penawaran harga kompetitif untuk pesanan massal Anda berikutnya. Mari kita bersama-sama membangun kontainer yang dapat bertahan selama 25+ tahun.

 

 

Bandingkan ini dengan opsi baja tahan cuaca 09CuPCrNi-A kami.

 

Panel Samping Bergelombang Kontainer Pengiriman Baja Corten ISO Lapisan Antirust


Panel samping ISO Container adalah elemen kunci untuk pembuatan kontainer pengiriman. Kami dapat menyediakan panel samping kontainer standar, yang diproduksi oleh lini produksi. Bahannya adalah baja SPA-H Corten A.

container side panel

 

Nama Produk

Panel Samping Kontainer

 

Jenis

Panel Kontainer

 

Tempat Asal

Shanghai, Tiongkok

 

Bahan

SPA-H(Corten-Baja)

 

Ketebalan

1.6/2.0mm

 

Aplikasi

Pembuatan dan Perbaikan Kontainer

 

Sertifikasi

ISO9001

 

Kode HS

7210709000

 

Merek

ESEN

 

Periode Produksi

7-10 Hari

 

Ukuran

1.6/2.0mm*1116*2400mm 1.6/2.0mm*1116*2700mm

 

Berat

35,72kg/44,46kg 40,18kg/50,02kg

 

Kerut

4C,3C

 

Teknik

canai panas

 

Penggunaan

Pembangunan dan perbaikan kontainer 20ft 40ft

 

Melayani

Dukungan Teknis Daring

 

Kami dapat menyediakan panel samping kontainer standar, yang diproduksi oleh lini produksi. Bahannya baja SPA-H Corten A. Biasanya satu atap container 20ft terdiri dari 10 pcs panel atap container, container 40ft butuh 20 pcs.

 

Untuk ketebalan panel atap, kami dapat menyediakan 1,6/2,0mm untuk dipilih.
Kontainer pengiriman terbuat dari baja baja tinggi dan mampu menahan suhu ekstrim mulai dari -40 derajat c hingga 70 derajat c. Kontainer ini dapat digunakan secara fleksibel untuk konstruksi dan perbaikan berbagai kontainer.

product-731-487

Nama

Panel samping kontainer bagian kontainer

Tipe utama

Tipe Normal untuk 20 kaki 40 kaki

Bahan

Corten A Baja (SPA-H)

Ketebalan

1.6mm/ 2.0mm

Kondisi

Baru 100%

Perawatan Permukaan

Galvanis atau tergantung pada kebutuhan pelanggan.

Aplikasi

Memperbaiki/membangun/mengganti wadah samping.

MOQ

100 buah

Keuntungan

Kami hanya menggunakan bahan-baja berkualitas tinggi untuk meningkatkan keamanan dan kekuatan kontainer pengiriman.
Semua produk kami dilengkapi dengan panduan pemasangan untuk memastikan pemasangan yang mudah dan cepat.

Tujuan penggunaan

Digunakan untuk membangun baru/mengganti panel wadah samping yang rusak.
Dapat direkatkan di samping panel samping yang ada asalkan profilnya sama, silakan periksa terlebih dahulu.

Produk terkait lainnya

Panel kontainer (tole): panel atap, panel samping; tiang dan rel peti kemas: rel sisi bawah, anggota silang, tiang sudut depan, sudut belakang, penyebar, rel sisi atas, wadah ambang pintu...; Kunci pelintir kontainer, pengecoran sudut: busur atap, sekrup, kunci pelintir, terpal dan kayu lapis lantai kontainer.

Detail Kemasan

A. Pengemasan Palet Ekspor Standar
B. Batin dan Luar:
kemasan bagian dalam: Pallet dibungkus dengan kantong plastik 0,20 mm.
Kemasan Luar: Palet ditutupi dengan kayu lapis atau karton dan kemudian pita PVC/baja untuk kekuatan dan keamanan.
c. 50 buah dikemas ke dalam satu palet, 10 palet ke dalam satu kontainer berukuran 20 kaki.

Kemampuan Pasokan

10.000 pcs/bulan

Warna

Abu-abu Muda

Jangka waktu pembayaran

T/T deposit 30%, pembayaran saldo 70% sebelum pengiriman

Waktu pengiriman

14 hari

 

1, Kemasan:A. Packing sesuai standar ekspor internasional. Berat kotor yang diizinkan untuk sebagian besar kontainer standar berukuran 20' dan 40' adalah 30.480kg. b. 50 pcs dikemas dalam satu palet, 10 palet dalam satu kontainer berukuran 20 kaki c. Bagian dalamnya penuh dengan kantong plastik tahan air, bagian luarnya dengan triplek atau karton, kemudian diikat dengan tali plastik khusus packing agar aman lalu dikemas ke dalam palet. Semua langkah dilakukan dengan cermat dan diuji oleh para insinyur.

 

2, Campur pesanan ke dalam wadah:Kami dapat menyediakan semua jenis suku cadang kontainer, dan juga menerima Pesanan Campuran yang dimuat ke dalam satu kontainer untuk pengiriman. One-Pembelian Terpadu adalah Layanan utama kami.

 

3, PengirimanMetode pengiriman: Sealine dan kirim ke negara mana pun di dunia.

product-720-240

Tag populer: lembaran dan strip baja corten untuk kontainer pengangkutan, lembaran dan strip baja corten Cina untuk produsen, pemasok, pabrik kontainer pengangkutan, Corten B Steel, Lembaran logam Corten, Baja Corten Plat, Q235NH Q295NH Baja tahan cuaca, Q355NH Q460NH Struktur Baja Corten, Logam pelapukan